Ford Focus 3, 2012 не закрывается после включения зажигания

untercover [ТопикСтартер]

Всем привет! Притащили FF3, Увалили центральный конфиг, оживил, авто запускается ездит, проблема следующая. После запуска авто не реагирует на кнопку закрытие на ключе. Снимаю и ставлю обратно клемму, цз работает до включения зажигания. Заменил BCM ситуация не изменилась. Понятно что что то не засыпает, вопрос что. Может кто сталкивался? Центральная конфигурация совпадает с резервной в панели, конфиг брал с ETIS онлайн. Уже не один десяток фокусов с такой проблемой сделал, все ок, с этим засада какая то. Панель приборов отключал, обновил софт во всех компанентах, не помогло.

untercover [ТопикСтартер]

Дополню, если зажать кнопку закрытия на ключе то даводчики стёкол срабатывают, т.е RFA видит радиоканал и даёт команду бодику.

untercover [ТопикСтартер]

Опять дополню, климат, магнитолу, дисплей отключал. Не спит...

saak

Похожее было. но в субару.
Проерить концевики всех дверей и  Капота.
Случаем не стоит     не  штатная сигнализация.

untercover [ТопикСтартер]

Дополню, причину глюка бодика в принципе нашел. При выборе в центральной конфигурации 10 параметра тип трансмиссии на механику все работает штатно и авто засыпает, но естественно нет прокрутки стартером. При выборе параметра пауэршифт авто сразу отказывается спать и закрываться с ключа. Конфиг брался из etis дилерским VCM. Такая же ситуация была на родном бодике, вывод-криво пишется конфиг, вопрос почему. UCDS тоже пробовал запись конфигурации из ETIS, не помогло, еще остался вариант с forscan но все дэвайсы по сути стучатся в ETIS, вопрос в другом, откуда такой глюк.
З.Ы приезжал такой-же чпокус, 2.0, пауэршифт, универсал, 2012 комплектация 1:1, кроме старт-стоп. Копировал у него конфиг, переносил в глючный, не закрывается, скопировал конфиг глючного авто в рабочий - все ок... Бодик менял, завтра могу попробовать в принципе, в бодик с донора переписать dflash от глчного форда но сдается мне что два бодика так глючить не могут.

Кстати с пауэршифта на механику переправить не сложно, 10 параметр поменять на "ручку", проводка под концевик педали сцепления есть, инициализировать абс и моторный параметрами из центральной конфы и центральную конфу перенести в IPC, все. Остальное слесарка ))))

untercover [ТопикСтартер]

Во общем еще один день с FF3 прошел даром, что заметил на паркинге не выделяется буква P, хотя положение селектора коробка видит и тест проходит... Вот х%р его знает что с ним делать, может у кого мысли есть?

z-fizik

Нечто подобное было на одном форде, но там концевик присутствия ключа в замке зажигания отъехал.

saak

Встречались машины что в коробке свой переключатель стоит .
а в селекторе свой .
так сказать дублирующий .
К стати а ВСМ видит переключения P R N D .

untercover [ТопикСтартер]

В общем хозяин забрал авто, съездил к офф, машина у офф находилась три дня, приговорили BCM, заменили на новый, ситуация не изменилась. Теперь предлагают заменить комбинацию приборов, если не поможет то RFA и ABS. Короче у клиента желания нет больше ремонтироваться у офф, пригонит и оставит опять. Когда отдавал машину обнаружил еще одну закономерность, когда при выходе из авто отрабатывает защелка на рулевой колонке - авто запирается но панель не засыпает, когда защелка не отрабатывает - естественно авто не засыпает, вот думаю не она ли чудит )))
З.Ы. Кто сталкивался, на FF3 защелку подвязывать или просто поменять можно?

untercover [ТопикСтартер]

Фокус так и стоит пока у меня, руки не доходят до него, кто что скажет по поводу подвязки защелки? Б/у защелка в пути.