Рассинхронизация ДПКВ - ДПРВ и осциллограмма с ДД.

бардиг [ТопикСтартер]

Приезжает hundai elantra HD G4FC с жалобой на плохой пуск. Двигатель на ней скорее всего был заменен, машинка седьмого года а свечи с резьбой на 12. Ошибка по рассинхронизации ДПКВ и ДПРВ. По осциллограмме датчика давления, кроме того что двигатель ушатан, ничего особо криминального не увидел. Немного отстает выпускной вал градусов на семь, восемь. Но сняв осцилку ДПКВ+ДПРВ я увидел отставание впуска более чем на двадцать градусов. Всё встало на свои места. Осциллограмма датчика давления никогда меня не подводила, хотя и работаю тульским осцилом. Осцилки снимал на ХХ. Почему ДД меня подвёл? Кто может пояснить?

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

mna

Я думаю по тому, что работал по одному каналу, и снимал осциллограмму без привязки к цилиндру, ну то есть к искре.

skull2

Вы и не увидели. Маркеры надобно бы раставить на начало открытия впуска и выпуска. Да, сняли, да молодец. Но маркеры для этого вам и даны. Чтоб раставить их, и провести линейку.

vyteks

и как нам смотреть? выщитывать по миллиметрам?

IGOR7195

Улыбнуло,что к вам приехало авто которое у вас в профиле как личное указано

liros

С разбором по ДД лучше на профильном форуме. Мне указали мои ошибки при съеме на форуме Диамага и затем я переснял уже правильно.

бардиг [ТопикСтартер]

С наступающим вас, господа, товарищи, бояре.
Машинка будет у меня на виду. После Нового Года будет делать машинку, тогда и пересниму осцилки.

бардиг [ТопикСтартер]

Вобщем клиент, по некоторым причинам, был послан лесом.