прошивка Valeo V40 Renault Megane 3 1.6 акпп

sporanet [ТопикСтартер]

Здравствуйте, побродив по форуму понял, что ничего не понял) Если не сложно ответьте пожалуйста, какие варианты адаптеров для прошивки valeo v40 подходят, какая программа нужна для прошивки и есть ли она в свободном доступе? У себя имею китайский openport 2.0 подходит ли он для прошивки vаleo v40?

блог

Николай добрый вечер! если  я правильно  понимаю машина Ваша и чип  тюнингом Вы ранее не занимались! программы в свободном доступе есть все но для вашего ЭБУ все программы платные и прошивку лучше заказать у нормального  калибровщика. одним словом лучше отдайте машину профессионалу и без головной боли, лишних затрат будете кататься и радоваться  на своей машине!!!  дешевле будет разов в 10!

wolfman84

Бесплатных загрузчиков V40 под адаптер OpenPort я не встречал. Самый оптимальный по цене Kess V2 (и адаптер и загрузчик). Но это дополнительные затраты. Готовы - ваше право. Но и Вы должны понимать что работаете с Китайским оборудованием и всю ответственность берете на себя. Неправильно выберите прошивку - получите увал. Китай в случае увала вам не поможет. Есть и подводные камни при подключении к блоку на "горячую". Ну а если завалите - потребуется как минимум K-Tag. Вот поэтому вам и говорят, что дешевле прошить у мастера, нежели тратится на всё это оборудование и стоимость самой КАЧЕСТВЕННОЙ (поскольку в интернете полно слитого барахла) прошивки.

dzagvostkin

кесс китай 7000р, плюс пррошвка скока! + месяц ждать, и потом гемора славить! и за поднятие блока 7000р! кто не рискует, тот не пьет шампанское, или другая поговорка- скупой платит дважды, а дурак трижды

supra22

псм флешер и ваш адаптер отлично сработают.если конечно опенпорт орига если китай то неизвестно чем закончится процес

sporanet [ТопикСтартер]

Ребята, спасибо за советы! Не думал что всё так сложно

trenerzl

Ребята, спасибо за советы! Не думал что всё так сложно

Все именно так и даже сложнее, так как в случае увала, вы поимеете много проблем и сложностей. Тем кто хочет попробовать "со стороны" прошить сам, нужно понять главное - в отличии от телефонов, в случае с авто производитель всячески ПРОТИВ того чтобы эбу прошивали и соответственно выстраивают сложную защиту, дабы этого не мог сделать пользователь. Ну и как вывод - в случае увала седые волосы в пятой точке и пребывание в состоянии  пешехода.... А, ну и конечно затраты в двойном или тройном размере.

sporanet [ТопикСтартер]

Тут знаете, такое дело вышло, я тему эту завёл потому, что прошился (как мне кажется) не удачно, динамика возросла слегка, но расход повысился, хотя езжу спокойно как и всегда, раньше была 10ка по городу, сейчас 12.7, ребятам прошивальщикам звонил, говорят это нормально, типа сбросил показания компьютера и расход подрос, а ещё и похолодало, прогревы и т.д.,  возможно они и правы, но я не вижу особых преимуществ на этой прошивке. Чья прошивка не знаю, сказали просто евро 2. По ходу дела отсылали куда то считанную с моего блока, а им обратно кто то прислал модифицированную. Обошлась процедура в 6 т.р. Вот и задумал я сам прошиться обратно на сток, купил этот openport 2.0 китайский, а тут такие оказывается дела. Программы все платные, ключи какие то на флешках, это пресловутый valeo v40 не в чести как я понял, информации кот наплакал, короче не знаю что делать, наверное опять парней этих теребить, что бы назад шили.

меркул

Китайская Галетто спокойно их шьёт.

sporanet [ТопикСтартер]

добавил меркул в 10-11-2020 15:54
Китайская Галетто спокойно их шьёт.

Здравствуйте, в личку не даёт написать, подскажите пожалуйста, что кроме Галетто нужно для прошивки? Имею в виду софт, если не затруднит ссылочку киньте пожалуйста