Kia Rio, год 2017 , двигатель 1.4, механика помогите решить проблему .

safarov2017 [ТопикСтартер]

Машина Kia Rio   (киарио) 2017 год до и после кап ремонта двигателя  , приехала на диагностику , причина богатая смесь и хлопки в глушитель , начал разбераться , маментальная корекция уходит -25 и лямба отключается , думал   датчик абсолютного давления воздуха поменял, лямду поменял такая же песня ,  ну хлопки в глушитель сразу думал метки проверил да на зуб сбит , выставил минут 20 поработала нагрелась опять тоже самое и опять заливает кто подскажет почему заливает ???

serdgp

Оформите тему согласно правил!!!
Как правильно создать тему:
1.Марка автомобиля
2.Модель автомобиля, год выпуска
3.Объём двигателя
4.Модель двигателя

safarov2017 [ТопикСтартер]

лямба отключается т.е просто перестает регулировать , как евро 0 , а когда педаль газом нажимаешь она включает потом снова , и ошибка выскакивает слишком богатая смесь на холостом

lokon

Газ на машине стоит или нет.Богатая смесь не только ведь из за топлива,но и масла,то есть замер компрессии на горячую,заглуши клапан адсорбера и смотри коррекцию.Сами форсунки если пересторались с ультразвуком,на китайце так сам пересторался .ДК можно было спровоцировать воздухом прежде чем менять.ДТ посмотри насколько адекватен,я обычно переменником проверяю.

IGOR7195

Стесняюсь спросить ,там с выхлопной все в порядке?Подсоса перед ДК1 нет?Разьемы ДК1 и ДК2 местами не перепутаны?

kam116

После жестянки притаскивали, точно так же себя вела.

vyteks

вот типовые показания с исправной машины на хх

IGOR7195

Я знаю правильный ответ:Отправить назад к мотористу

DenisChiptuning

Свечи выкрутите и будут ли в копати?

Мороз

Так бы глянуть газоанализатором в выхлопную трубу,может ДК1 морочает голову.помер.