калина январь 7.2

satsp [ТопикСтартер]

калина 1.6 8 клапанов проблема такая....иногда утром заводится раза с 6 в течении дня все в номе заводится с пол оборота диагностика показала кофициэнт корекции впрыска 1,06-1,08 остальные параметры в норме подскажите в чем проблема прошивка стоит A201СO57

oleg097

Компрессия, давление насоса, зазоры в клапонах, состояние форсунок.

satsp [ТопикСтартер]

добавил oleg097 в 23-6-2020 10:18
Компрессия, давление насоса, зазоры в клапонах, состоя ...

компрессия и давление насоса в норме ...а вот клапана и форсунки не смотрел

stepanovoleg

перво наперво нужно смотреть железо а потом уже искать причину дальше

antonpupatch@

насос смотри спускает

Андрей00

На ХХ при прогретом ДК 1 не уходит в богатую? Была калина с такими симптомами давно, травил клапан адсорбера. Заменили все норм стало. Ну и как вариант насос не держит обратный клапан.

satsp [ТопикСтартер]

добавил Андрей00 в 23-6-2020 11:29
На ХХ при прогретом ДК 1 не уходит в богатую? Была калин ...

насчет обратки не подумал...спасибо попробую...дк работает нормально от 0-0.9

Ларёк

А я думаю, -- что слабый АКБ.  Подкинь аккум с другой машины...

Snivi

Проверьте подсосы во впуск дымогенератором.

mna

добавил satsp в 23-6-2020 10:22
компрессия и давление насоса в норме ...а вот клапана и ...

Обратился владелиц калины 2008 года, после замены вышедшего из строя двигателя 1.6л 8кл. на 1.5 литра 8 кл.от самары. В новь поставленный  двигатель работает грубо,и расход вырос. В общем владелец просит прошить ЭБУ Bosch 797+ прошивкой соответствующей двигателю.На слух работа двигателя у  меня вызвала сомнение в исправности его.
Сделал диагностику механической части  двигателя, по датчику импульсов разряжения во впускном  коллекторе которая показала  неисправность в 4 цилиндре. Тест эффективности цилиндров,подтвердил
низкую эффективность 4 цилиндра, и падение компрессии в нем.
Измерил компрессию  компрессия в 4 цилиндре на килограмм ниже чем в остальных,на первый взгляд вроде нет криминала.  
Последняя проверка  в 4 цилиндре, поставил поршень в нижнюю мертвую точку,камеру эндоскопа поместил в цилиндр,и развернул её на клапана, и все подтвердилось визуально,прогорел  клапан.    Машина прошита прошивкой соответствующей двигателю, и отправлена к мотористу, для ремонта головки блока цилиндров.Так, что эдесь все важно  осмотреть,и понюхать ,и потрогать