Сохранение норм экологичности

Роман1981 [ТопикСтартер]

Всем привет ! Парни, нужен совет. Пострадает ли динамика и расход топлива автомобиля, при сохранении норм экологичности Евро3,4,5 при репроге тюнингованной прошивкой ? Или лучше программно сделать Евро 2 ?
Заранее, благодарен.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 10 Чипов. В настоящее время5 пользователей ответили

serdgp

Вопросы совсем не понятные! Зачем тогда делают  мод.прошивку, если динамика и расход топлива будут страдать, сравнивая со стоком?  У грамотного калибровщика, при сохранении норм токсичности, прошивка улучшает динамические характеристики авто, при этом расход топлива остается или даже ниже, чем в варианте стока. А для некоторых случаев, чтобы добиться большей динамики, переводится авто на нормы Е2.

Роман1981 [ТопикСтартер]

Я имел в виду, если взять одну и туже прошивку. Например, взять сток Евро 4 и сделать из него Евро 2, без тюна. Улучшится ли динамика ? И снизится расход топлива ?

SOLOVEY

Сдаётся, что на некоторых системах так называемое евро2 - вообще бутафория!)))

бардиг

Чем отличаются Нормы токсичности Е2 от Е3,4,5? Отсутствием в софте "обслуживания" катализатора, и более высокими требованиями к содержанию в выхлопе оксидов азота. И то и другое, на таком же двигателе, достигается забрасыванием углов зажигания в "позже" и обогащением смеси. Как то-так, на пальцах. А дальше всё зависит от возможностей двигателя, возможности софта контроллера и грамотности калибровщика.

dimka112

добавил Роман1981 в 7-6-2020 11:49
Я имел в виду, если взять одну и туже прошивку. Например ...

нет, поможет грамотный калибровщик