toyota corolla fielder 1nz-fe 2002 г.в.

gosha2705 [ТопикСтартер] · Опубликовано 12-3-2020 05:05:49

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Всем привет! Помогите, пожалуйста. toyota corolla fielder 1nz-fe 2002 г.в. прогревочные обороты, при температуре 0 - +5, 2800 оборотов, потом, по мере прогревания, падают до 800. Постоит заглешенная до температуры двигателя +20 - +25, опять обороты в пределах 2500.

Лучший ответ

Еше раз спрошу...ты клапан VVt проверял..внутри шток (гантелька) не болтается...не оторвался ли..не подклинивает, при активации сканером мотор должен резко заглохнуть...а то может у тебя происходит чрезмерное перекрытие кла ...

olerom
Опубликовано в2020-03-13
Подробный ответ>>

oleg097 · Опубликовано 12-3-2020 05:43:32

С дросселем болячка у них.

gosha2705 [ТопикСтартер] · Опубликовано 12-3-2020 05:45:03

Поставил контрактный дроссель, разницы ни какой.

яфьус · Опубликовано 12-3-2020 06:05:46

было один раз прокладка под впускным коллектором
еще было как у вас то норм то нет кончился поршень на втором цилиндре

IGOR7195 · Опубликовано 12-3-2020 06:28:55

Подсос воздуха,на холодном двигателе сильнее проявляется,по мере прогрева зазоры уменьшаются из за теплового расширения деталей,соответственно и подсос воздуха уменьшается,возможно по прокладке между ГБЦ и впускным коллектором,дымогенератор в помощь

gosha2705 [ТопикСтартер] · Опубликовано 12-3-2020 06:44:11

Когда с холодной прогревается до +20 - +25, то обороты становятся примерно 1200, стоит заглушить и через пару минут опять завести обороты поднимаются до 2500. За это время двигатель не мог остыть, значит и зазоры не должны появится. Вместо дымогенератора пробовал брызгать карбклинером на впускной коллектор, дроссель и на всю впускную систему, разницы ни какой.