Уаз Патриот ME17.9.7 ошибка 1559

CAHDPO [ТопикСтартер]

Приветствую всех, может кто сталкивался с такой бедой. Приехал на диагностику Уаз Патриот ME17.9.7 1037521336_VM35B292, с проблемой - через раз заводится -нормально едет, другой раз заводится -обороты не поднимаются выше 1500 и авто не реагирует не педаль газа, ошибки на скрине
Первым делом сбросил ошибки, завел авто вроде нормально, ошибок нет, пару раз завел-заглушил погазовал, начали вываливаться ошибки по дросселю и уходит в аварию, на педаль не реагирует. Пол дня провоевал с дросселем, в него лазили до меня и походу не раз, позагнули контакты, которые елозят по дорожкам. Вычистил разъемы на дросселе, мозгах, подровнял контакты, перечистил и протянул массы - ошибки по дросселю ушли, в аварию не уходит, но осталась одна ошибка р1559, которая не удаляется и постоянно моргает чек, хотя когда первый раз сбрасывал ошибки она сбросилась. Смущает, что расшифровка ошибки  P1559- Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель, хотя здесь стоит ДАД, и такой ошибки здесь по определению быть не может, тем более неудаляемой. Перерыл интернет по этому поводу, люди отписывались, что в итоге меняли БУ. Выход БУ из строя, являлся следствием пригоранием проводки второго лямбда-зонда к коллектору. В моем случае проводка везде чистая, провод от лямбды вообще под капот вытянул и на Е2 прошил. Прошивал тульским по обд на свой страх и риск, клиент вскрывать не захотел, начитался мути всякой, да и время позднее уже было. Ошибка так и не ушла. Клиент сказал, что была такая ерунда, ошибка не сбрасывалась, поездил дня три-четыре сама ушла, на этом машину отпустил. Неделя прошла, вчера встретил этого товарища, говорит чек так и моргает, хотя авто едет нормально,  на днях заедет будем дальше разбираться. Понимаю, что все равно придется вскрывать БУ, смотреть, что там внутри твориться. Есть мысли, что проблема с eeprom, а что с ним делать - хрен знает, тупо считать, стереть, и заново записать?

aalleexx.c

была похожая ситуация на 17.9.71  на шниве, машина заводилась через раз, потом совсем перестала заводиться, ошибки хаотично вылезали разные то по педали, то по дросселю, затем вылезла неубираемая P0606 вроде бы, мониторинг внутренних цепей. Снял крышку с ЭБУ верхнюю, визуально все чисто, прошивка читается-пишется, затем снял нижнюю крышку а там посреди платы ближе к пинам разъема плату вспучило и дорожки оголенные) У нас есть на форуме https://avtomastera.net/thread-5114-1-1.html, там на фото все видно, у меня было в том же месте

stepanovoleg

если авто едет нормально и все устраивает может проще стоит прибить эту ошибку в маске? чтобы она глаза ему не мазолила

vento702

Кстати, я хотел бы напомнить, так, на всякий, там в сканматике, кроме вкладки "ошибки", есть ещё вкладка "переменные", ей тоже иногда можно пользоваться. А по делу, да, тупо стереть-записать еепром и всё. Если не поможет, тогда флеш.

oleg097

На крышке клапанов есть мембрана на вкг, воздух подсасывать может.

Pakkard

Интересный подход к ремонту )) После подгибания контактов педаль через месяц можно выкинуть . Где скрин дад ? Какое разряжение ? Положение ДЗ ?  А может крышку ГРМ снять и транспортир поставить ..20-19 ?  Хотите пример ? Позавчера притаскивают Хантер с ЗМЗ409  - неисправность цепи ДПРВ . На предыдущем СТО  компрессию замерили -12 ,косу от ДПРВ до ЭБУ прозвонили , искра есть ..впрыск есть но авто не заводится  . Приговорили ЭБУ . Вот только внимания не обратили что при прокрутке из ДЗ вылетает бенз . Поменял убитый нижний гидронатяжитель ..выставил фазы транспортиром .  ЭБУ и цепь ДПРВ  вдруг восстановились и авто сразу дыр-дыр . Вы условия сначала  создайте исключающие появление  ошибки 1559 ..проверив факторы влияющие на её появление ,а потом в ЭБУ лезьте .

borzoi13

добавил Pakkard в 10-3-2020 07:19
Интересный подход к ремонту )) После подгибания контак ...

Ну так и Вы в дебри человека не гоните, написали же авто себя ведёт нормально, а не то что у Вас труп. А по поводу эбу, нужно иметь подменный конечно для таких ситуаций, я бы с него начал.

unimat49

я на уазе менял эбу ошибка была по дросселю  и выход  сигнала дад за пределы диапазона.

drofa

У меня на Калине моей выскакивала ошибка что то примерно по расходу воздуха, поменял дроссель и больше не было.

drofa

В обед сын на рабочей буханке был, подключился, кроме пропусков ещё висит ошибка Р0106. Автос на гарантии пока, лазить не буду. Блок 71. Но тоже интересно...