уаз патриот змз-409.10 не заводится

izhatnik [ТопикСтартер]

Привествую коллеги, притащили вышеназванный автомобиль, Эбу bosch ME 17.9.7 с проблемой не запускается двигатель, заглушил клиент сам на трассе, из-за ползущей вверх температуры двигателя, после этого не может запустить. При прокрутке ДАД показывает 97 кПа, в покое 99. Думал проблема в ГРМ, моторист все проверил, все в норме, нашли пробитую прокладку гбц ( одна из причин ползущей вверх температуры), при разборке двигателя, выяснили, что нужна капиталка. Поставив новую поршневую, перебрали головку, новый грм с механическими натяжителями, картина не изменилась. Форсунки и катушки (СОР) проверены на стенде, работают отлично, иммо отключен программно, катализатор пока отсоединили. Дад проверял, показания адекватные при проверке. Куда может деваться разряжение?Закручивал ДД, он так же на прокруте показал что нет разряжения.Обороты двигателя есть в сканере, импульсы на форсунки и катушки присутствуют.

Dimaas

На прокрутке лучше датчиком разряжения смотреть.

JohnFirst

Опрессовать попробуйте на утечку.

Pakkard

Моториста пытать паяльником (который ГРМ собирал )

dil73

утечек нет,но нет и разряжения,тогда и компрессии по идеи нет,если с ГРМ все нормально,с маслицем пробовать заводить

Гарри

Гидрики не прокачаны, гоняйте дольше.

tans

В Уазах частенько катализатор подводит,попробуйте выкрутить первый дк и запустить

acorp999

Проверяй пред под капотом, иммо как себя ведёт?

fr777

Гидрики в мотор новые поставили или которые были?  Если пустые, можно долго крутить стартером. Проверьте этот момент.

NekroMc

читай внимательно 5 пост,если нет разряжения,то нет и компрессии,гидрики перепутали местами и клапана полнустью не закрываются,выкрути свечи и потаскай на буксире,у меня такое было,день тоскали пока не завелась