Нисан note адаптация дроссельной

Мороз

С Кашкаем такая же беда была чем и как только не пробовали,Само ликвидировалось и сделали вывод что без надобности лезть в дроссель не стоит.

wander

Да есть такая беда на ниссанах, любым способом обороты надо понизить - потом проходит адаптация..

igor.kruteneff

не всегда проходит адаптация там!! лучше всего использовать скандок для ниссанов по адаптации дросселя но если и это не проходит блок на стол и править епром и тогда всё норм!!!

Vovaelektr48 [ТопикСтартер]

Лаунч делает только когда меньше 1000 оборотов. Я понизил обороты перекрыв подачу воздуха рукой через воздушный фильтр.

lego72

Делал Барсом ,адаптация проходит когда  обороты делаешь принудительно около 600 об

Pakkard

Бесплатная прога TECU III http://vdiag.net/ + К_лайн адаптер

oleg097

Делаю скантроником 2.5 , подобие лаунча, там принцип такой: температура 75+, потребители выкл., двери закр., скидываю адаптации по топливу и зажиганию, ошибок быть не должно, после чего жму адаптацию оборотов хх. Редко за один раз не прокатывает, с мех. дросселем бывает несколько раз, ещё реже помогает снятие клеммы на несколько минут, потом адаптация.

xam55

На протяжении 10 лет делал ланчем на ниссанах всегда обучалась д.з

xam55

Если нет значит дырка, изношен дроссель или принудительно выстановлены обороты. А если обороты больше 1200 то обучать песпал

Mat

Лаунч делает всё нормально, только после мойки надо нули адаптировать, включить зажигание и несколько раз понажимать до упора педаль газа и выключить зажигание. Кстати кто говорит что там не надо мыть дроссель ошибаются, если он немного грязный выскакивает ошибка и педаль уходит в аварию.