BMW X5 M54 3 л подтраивает при запуске

vizir

ничего в личке не увидел...А почему сюда нельзя?

tans [ТопикСтартер]

НЕ зннаю вроде на яндекс закачал  https://yadi.sk/d/w9sBynekQvdMLw   осцилки диамаговские

vizir

у меня не стоит эта прога...Сам -то посмотри....Можешь скрины участков выложить...

roman656

ГК нормально себя чувствуют? Проверь.

roman656

Желательно скрипт Dx применить.

vizir

tans Александр - если лямбда лежит внизу (ниже 0.45v)  на работающем на ХХ, прогретом двс ,то наверно вариантов немного...
к примеру
1 - конкретный подсос
2 - лямбда "уставшая"
Для обоих пунктов есть простые варианты проверки...
Возможны и другие варианты, но эти самые распространённые...И надо начать с проверки их...

asio15

Глянуть  ещё бы динамику дмрв  и работу датчиков детонации при прогреве на сбой, недавно на Тойоте что-то похожее было. Лямбда может как следствие быть. Да дк могут быть засраны , но как следствие также, а дифференциалка на выпуске ?

mna

Разница в компрессии в 1 Кг и более-это криминал независимо от количества цилиндров,и требует ремонта.

tans [ТопикСтартер]

Сейчас отключил ДМРВ и завел, Мотор зашептал,протрой исчез,ДК заработали
скрины осциллок ДМРВ :включение и прогазовка

vizir

Если без maf лучше - то в нём ( в его цепях) проблемы...Эбу по его ложным показаниям давал мало топлива... Попробуй промыть продуть...Сними на нём сигналы...

А в параметрах сколько кг расход воздуха?
Ну к примеру -двс 1.5l на ХХ будет порядка 8...9 кг...
У тебя 3l - то вероятно будет порядка 16...20 кг...
Ты же и параметры никакие не дал посмотреть...