Сканер и мотор тестер

magrusss [ТопикСтартер]

Здравствуйте господа форумчане. Возник у меня вопрос диагностикой занимаюсь давно, пользовался всегда сканером, опыта не скажу что много но для решения проблем иногда хватает. Скажите стоит ли обзавестись мотор тестером ваше мнение ?????

magrusss [ТопикСтартер]

Может я не так сформулировал вопрос сможет ли мотор тестер мне в работе облегчить мой труд.

liros

На форуме есть курсы Пахомова в платном разделе. После просмотра все поймете. Ну а для ясности- в мотортестерах реализован Тест Шульгина. Его еще называют тестом эффективности. За пару минут получаешь результат- а именно видишь как работают форсунки  как работает ВВ часть. Легко выловить пропадающую искру. А при подозрении на неправильно установленный ремень или цепь ГРМ при помощи датчика давления в цилиндре это находится. Плюс забитый выхлоп. А разработки Гната позволяют легко найти зажатый клапан. Вот вкратце. Будут вопросы обращайтесь.

magrusss [ТопикСтартер]

Тесты шульгина смотрел поэтому и возник вопрос в приобритении мотор тестера.

fazaorel

Мотор тестер это незаменимый помощник в диагностике  . Когда вы научитесь им пользоваться вы сразу это поймете .  Лично у меня ситуация с диагностикой координально поменялась . Ну а такое как пропуски воспламенения в цилиндрах при умелом его использовании просто как на раз два . Но это еще не все . Проблемы с высоковольтной частью , неисправности системы выхлопа, неисправности ГРМ и многое другое . Лично я приобрел и не разу не пожалел  .

kolun

скорее не мотор тестер, а правильнее осциллограф
Сканером мы смотрим работу датчиков берем показания с них,
осцилографом проверяем как сами датчики их показания так и состояние двигателя.
в работе помогает конечно хорошо, там где сканером ты будешь ломать голову

zmaei

Саня привет. Не ломай голову себе, бери не пожалеешь. Сам собираюсь брать в скором времени.  Позвонил бы рассказал как есть.

liros

1 Диско- дешего.бюджетно, удобно,но на Дско 2 часто зависал. Форум неочень дружелюбный.
2.Мтпро-поначалу был очень сложен в настройке и освоении, сейчас получше, очень сильная поддержка на форуме. Делали на Украине, вроде начинают и у нас.
3. Диамаг2. Самый оптимальный, хорошая поддержка, российского производства, немного неудобна экспресс диагностика для меня.
4 Автоасэкспресс. Хорош синхронизацией, но мало каналов
5 Китай 8ми канальный, дешев и этим все сказано Вроде хантек, не помню точно.
6. Мотодок 3. Отличный прибор, но не выпускают и не развивают. Последних тестов мало. Прощает любые ошибки при подключении.
7 Автоскоп. Самый дорогой из доступных. Разработчик всевозможных приложений для быстрого анализа пользуется им и оперативно корректирует программное обеспечение. Если средства позволяют, то он наиболее разрекламирован и продвинут. По моему цена завышена, но рынок.
По моему, если мало опыта, то Диамаг или Мтпро. Через Диско прошло , наверное процентов 80 диагностов, набравшись опыта продали или отложили и купили посерьезней.Теперь о разнице в цене. Пляшет от кол-ва каналов, програмного обеспечения и частоты дискретизации. Если проще, то синусоиду делят на столбики вдоль сигнала. Чем больше столбиков, тем точнее она обрабатывается в цифру. Соответсвенно больше точность. Чем больше дискретизация,тем мощнее и дороже процессор.
Что смог, разложил. Для работы любой подойдет, попробуете оцените. Сейчас в некоторых приборах выдается, как бы готовый результат. Заманчиво вроде бы, но это подсказка. Решение принимает пользователь.

vizir

Купил Постоловского 3 ещё в 2009 г....Тогда он стоил 34 тыр...Сейчас почти тройная цена...Брал полный комплект. С мотортестером ты на голову выше диагностов не имеющих его. Возможности его огромны!!! Ты это поймёшь очень быстро...и будешь кусать пальцы что не купил его гораздо раньше. Однозначно РЕКОМЕНДУЮ)))

mna

Без мотор тестера, Это не диагностика...