Интересное по мотортестеру.

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 20-5-2019 19:34:57

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Всем привет. Немного побродил по нету и выяснилось, что методы диагностики развиваются. Ну во первых нашел интересное решение по акселерометру для диагностики неравномерности вращения. Далее - использование новых методов (EDIA PRO) и оригинальное решение , используя микросхему CSA-1V. Задумался о покупке ее. Хотелось бы в складчину (можно обсудить в личке). Давно хотелось иметь токовые клещи для малых токов, присматривался к Автоскопа, но не бюджетно. А тут намного заманчивей. Все это накопал на другом форуме и называется "Нестандартные методы и идеи диагностики двигателей". Простите за флуд, кому интересно, погуглите, найдете.

bedin84 · Опубликовано 20-5-2019 23:06:49

Насколько припоминаю, вроде как ссылки на нашем форуме не запрещены... Так вот.. дайте почитать, что вы там накопали!

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 22-5-2019 00:43:18

Отредактировано: liros в 24-5-2019 00:26

Разработчик прислал документацию по датчику тока. Будут вопросы-обращайтесь, поделюсь. Для заболевших диагностикой самое то.Дополню. Выкладываю данные по микросхеме. В описании все ясно. Есть отзывы по работе на Диамаге. Автор Виджар. Это его разработка. Микросхему нашел тут http://www.radel.ru/shop/products/view/2224908

Цена приемлема, мне кажется.

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 26-5-2019 00:51:28

Дополню. Всем,кто работает с дизелями и Comon real форсунками это будет полезно. Поделился наработками Р-Дизель. Пообщайтесь. Его методика интересна. Всем успехов. Надо понемногу развиваться. Это новая методика. Интересная. Буду пробовать и изучать.

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 30-10-2020 23:00:54

Отредактировано: liros в 31-10-2020 00:41

Прослушал вебинар Владимира Нарушинского на Ютубе. Разговор шел о неправильной установке ГРМ на Форде. Ну да Форды ко мне редкие гости. А вот была интересна вторая часть, в которой разбиралась осциллограмма ДД и горбик на 180 градусах. Этот горбик говорит о повышенных зазорах на шейке шатуна или во вкладышах шатуна. Может кому и пойдет в пользу. Всем успехов в освоении мотортестера. Понемногу собираю осциллограммы дефектов. Очень интересует диагностика по ДР на ХХ. Общался на эту тему с А. Пахомовым. Он считает, что методики точной нет и это не дает конкретного ответа. Поделитесь своими мыслями на эту тему. Буду признателен.Вебинар ищите на канале Алексея Козина

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

Интересное по мотортестеру.

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители