Газель дв 405 микас 11ЕТ по 0799 52 ошибка Р0606

mna [ТопикСтартер]

Доброго всем здравия.
Подъехала газель, водитель жалуется что, машина в момент разгона теряет педаль газа. Они до меня  поменяли дроссельную заслонку,датчик педали газа, ДПКВ, ДПРВ,датчик тормоза.
Подключаю диагностику, ЭБУ микас 11ЕТ, п/о 0799_52
Ошибки: Р 2110 электропривод дросселя ограничение работы по частоте вращения.
        р 1634электропривод дроссельной заслонки. неисправность процедуры адаптации
        Р 1632 электропривод дроссельной заслонки. неисправность пружины 1
        Р 0606 контроллер неисправность процесса мониторинга.
Начинаю разбираться с дроссельной заслонкой. Для начала сбрасываю ошибки,и пытаюсь адаптировать дроссельную заслонку,недавно до меня поставленную.
Адаптация не проходит,и сопровождается  ошибками Р 1632, и Р1634.
Без установки просто подключаю к разъему дроссельной заслонки Свою заведомо исправную дроссельную заслонку. Сбрасываю ошибки,и делаю адаптацию, адаптация проходит успешно. Прихожу к выводу,что купленная заслонка  имеет неисправность.
Говорю хозяину,он мне предлагает проверить старую дроссельную заслонку,которая стояла до замены. Проверил,Эта заслонка исправна,адаптацию проходит.
Установил ее на место.  Запускаю двигатель, а холостом ходу двигатель идеально работает,как прогреется стоит превысить обороты выше 3500, как у двигателя появляется провал,затем тупость, сопровождается ошибкой Р0606. Перепрошил стоковой прошивкой, проблема осталась,также под нагрузкой в момент разгона  ведет себя так как будто зажигание сбилось,или топлива нехватает,потом теряет педаль газа, и по диагностике  ошибка Р0606. Дальше как всегда и у всех,если  нет ответа меняем ЭБУ. Подбросил подменный, и опять мимо. Опять на холодном нормально,а как прогревается,опять все теже последствия,и ошибка Р0606.  Проводку,массы все проверил,давление топлива 3,8 кг/см2,ГРМ выставлен првильно.  Не могу понять что сносит мозги.

anakonda

Наводки от вв на дпкв. И даже на микас 7 проваливается педаль также. Замена датчика. Причем проблемма в самом проводе. Обматывал провод фольгой-экран с целью эксперемента и проблема уходит

Zmeelov

добавил mna в 8-8-2022 17:24
Привезли из другого магазина ДПКВ и ДПРВ заменили, пок ...

Китайские гавнодатчики, там у них магнит, магнитом то не назовешь. Как говорили выше статический разряд от ремня, а датчик может его проводить в эбу... Эбу в ступоре, не понимает что происходит и выводит такие ошибки.
Поэтому ремонт перебором новых датчиков - это к деньгам

oleg097

Хорошо, что всё хорошо закончилось. Просто дополню, были такие ошибки из за главного реле, раз даже умудрились на 24 вольта поставить, вот это был квест. Второй момент, на этих моторах, в зависимости от навесного, нужно смотреть приводной ремень. Прикол в том, можно его поставить неправильно, при этом всё работает. В таком случае, ремень проходит рядом с дпкв и заряжаясь, долбит в него статикой, чем выше обороты, тем чаще мотор подпрыгивает. Сам не смотрел ночью, говорят светится от статики.

Armik

А данные прошивки не остались? просто если стоит 0799_22  371.3763 000 – 02 то в ней и проблема,у знакомого такая же проблема была,отшил в норм версию и поехала лучше и никаких глюков

mna [ТопикСтартер]

Нагрели двигатель, проблема не появилась. Водитель расчитался и уехал,пока жалоб нет.Вот до чего доводит замена датчиков и запчастей методом тыка.

mna [ТопикСтартер]

Привезли из другого магазина ДПКВ и ДПРВ заменили, пока на  месте на оборотах педаль не  теряет, и Р0606 не появляется. Ну почему тогда Р0606, а не Р0340?

car-checker

Сканматик есть у Вас. С ним бы в пробную поездку и все как на ладони.

Zmeelov

добавил mna в 8-8-2022 16:28
Вот  тут снял осциллограму ДПКВ-ДПРВ на холостом ходу,  ...

Было похожее поведение на 421 двс. Владелец пытался отремонтировать авто методом замены датчиков. Новый ДПКВ оказался левым гавном.

Mat

добавил mna в 8-8-2022 15:28
Вот  тут снял осциллограму ДПКВ-ДПРВ на холостом ходу,  ...

по моему ДПКВ не правильно работает