|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Приехала Ваз 21099, жалобы на постоянно закипающую машину. Хозяин был у нескольких мастеров, поменяли ему термостат, антифриз, помпу, ДТОЖ, последний диагност сказал, что сгорела дорожка ЭБУ( блок МР7.0) и предложил решение проблемы - установил в верхний патрубок радиатора датчик включения вентилятора (карбюратор) от ВАЗ2108. Но машина продолжала кипеть. Решение проблемы - замена предохранителя реле включения вентилятора и возвращение состояния проводки после так называемого "тюнинга" в первоначальный вид.
|
|