Формула пересчета форсунок Bosch7.9.7

Mat [ТопикСтартер]

Формула пересчета статической производительности форсунок Bosch7.9.7

Mat [ТопикСтартер]

Прошивал сегодня блок Bosch 7.9.7+ на приору с установленными форсунками от волги со статикой 2,53мг/мсек по формуле 2,5137=50,2624*0,4/0,1333/60
Вообщем коэффициент получился 0,1333

063

И что этот к-т нам даёт?

PARS

Люди! Кто объяснит, почему в одних прошивках стоит один коэф. произв. форсунок б122нр-91-93 -0,2276, в других в72уво72 -0,2507. Авто одно и тоже, форсунки теже и давление 3,8???

PARS

Снова всем привет. Вот нашёл инфу;
KRKTE = 50.2624 * Vh / Qstat
where
Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3
Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane
Изначально формула имеет несколько другой вид, но для пересчета достаточно и этой.
В CTP4.1 коэффициент KRKTE имеет наименование: "Форсунки. Коэффициент производительности"
Параметр Qstat нужно использовать табличный, для давления топлива, развиваемого вашим насосом.
Если есть значение Qstat для давления 3.0 атм., то для пересчета Qstat на давление 3.8 атм. к производительности нужно добавить 12...14%


Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3
это объем одного цилиндра в литрах
Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane
это производительность форсунки в г/мин
Считаете по формуле коэффициент производительности форсунки, должно получится значение меньшее, чем в стоковой прошивке.

Пример:
Двигатель 1.6 8V (объем 1.596 л) - объем одного цилиндра 0.399
50.2624*0.399/132 = 0,1519
Коэффициент производительности форсунки 0,1519
Ни как не разберусь с этими грамм миллиграмм.  Считаю по ней для 1,7 получается - 0,1614. Почему в прошивках стоит-0,2276 х.з. И ещё если коэф-т меньше то это лучше или наоборот???

Danya666

Статику можно расчитать:
Формула для расчета статической производительности любой форсунки
470 / 60 * 0,75 = 5,875*1.125=6.60938-
где 470- это производительность форсунки в СС .
60 - время
0,75- плотность бензина
пересчитать под давление 380кпа или 400кпа нужно умножить на коэфф. коррекции:
3.8бара=1.125
4бара=1.154

Vitalik72

Всем привет. помогите разобраться. мотор 21126(приора). рампа 2112 с обраткой (3 атм). форсы бош 107. бенз95. по подсчетам получилось(50.2624*0.39925/150=0.1338). прописал в прошивку. при разгоне есть провал. куда крутить и на  сколько?

Vitalik72

Сам спросил сам отвечу. С расчётами всё нормально. накрылся неожиданно ДПДЗ (бесконтактный)

anakonda

пцн если гнет сильно. то можно добавить форсы. или убавить.там пересчет же. ну по крайней  мере раньше так было)так турбы настраивались