Вопрос по ЭБУ ВАЗ 2112-1411020-41

sergei_m [ТопикСтартер]

Добрый день, уважаемые форумчане. Прошу помощи. Ситуация такова - имеется ВАЗ 21103 2000 г.в., при диагностике выдаёт такие данные - Январь 5r83 J5V07A01 Заводской номер 2112-1411020-71 Самара-1,5L,16V. На самом же блоке стоит маркировка 2112-1411020-41, на авто физически присутствует адсорбер и лямбда-зонд, но программно они отключены. В принципе, прошивка устраивает, расход в смешанном цикле - 7.6 литра, неплохая тяга на низах, но есть одно НО! При температуре ниже минус 15 градусов заливает свечи да так, что и прогрев свечей иногда не помогает. Хочется подшаманить прошивку для более комфортной езды зимой. Очень надеюсь на помощь и подсказку. Заранее спасибо всем.

Мёртвый датчик массового расхода воздуха похоже  на то , - каково значение его ?, - ДМРВ человеку надо поменять выставить CO и будет всё впоряде, моё сугубо мнение

sergei_m [ТопикСтартер]

добавил Mat в 19-5-2015 17:24
ХХ и так был 900, сделал в движении 1100 и немного поправил  ...

прошивка получилась, что надо. плавный, ровный разгон на всех передачах, без провалов и "пинков" во всём диапазоне оборотов. резвости авто стало не занимать, в начале были неустойчивые ХХ, но после того, как раскрутил на трассе до 4 000, всё пришло в норму.
Валентину - респект и уважуха

sergei_m [ТопикСтартер]

добавил Mat в 19-5-2015 18:45
растите, не болейте

Спасибо, Mat.

Mat

добавил sergei_m в 19-5-2015 18:12
мне кажется, что первыми словами моей дочи будут - авто ...

растите, не болейте

sergei_m [ТопикСтартер]

мне кажется, что первыми словами моей дочи будут - автомастеранет и спасибо Мату
т.к. учится вместе со мной на руках

Mat

ХХ и так был 900, сделал в движении 1100 и немного поправил жесткость РХХ, чтобы не так сильно проваливалась при сбросе газа

sergei_m [ТопикСтартер]

добавил Mat в 19-5-2015 17:05
могу в движение сделать чтобы 1100 держало

Mat, если вам не сложно, то я поддержал бы оба предложения и с превеликим удовольствием опробовал

Mat

могу в движение сделать чтобы 1100 держало

Mat

пока из опробованных мной прошивок, эта, пожалуй, лучшая. если бы ещё холостые поднять этак до 900-950 вообще шикарно было бы под мой стиль езды.

Это можно сделать, только зачем так много на 16 клапаннике, давай хоть 870?