Катушкам зажигания.

Автолюбитель [ТопикСтартер]

Здравствуйте . Кто может рассказать что-либо о таком корейском изделии;
-Катушка зажигания на Hyundai Accetnt AMD.EL421.
Запчасть куплена, но машина работает хуже чем на старой катушке. Может левая? Кто, что знает? Отпишитесь пожалуйста.

tax

Владимир, а как подтраивает? при резком открытии дросселя или даже на х.х.?

maksgalk

На акцентах несколько раз попадались пробитые наконечники свечей - замена проводов решила проблему.

tax

что-то все от темы ушли и плавно создали тему" бракованные запчасти", может дело вовсе не в катушке, а к примеру в забитых форсунках или в бензине

BabuKA

AMD - ни датчики, ни даже фильтра масленые не покупаю, считаю полный отстой.

bedin84

Для разнообразия расскажу свежий опыт... Пару месяцев назад притащили Шкоду Фабия начала 2000-ых годов. Мой диагноз-замена МЗ (неисправен встроенный коммутатор и замыкание ВВ 4-го цилиндра на массу). Стоит "грабля" на все цилиндры. Клиент оригинал не рассматривал-дорого. В итоге им был куплен китай за 4000р без гарантии, на котором благополучно отъездили 2 дня. Приехали опять, троит, но приехали своим ходом на 3-ех цилиндрах. Диагноз-опять накрылся МЗ, нет искры в 3-ем цилиндре. Предлагаю приколхозить МЗ с ВВ проводами от  ТАЗа 1.5л. С моим колхозом авто уже 2 месяца передвигается без проблем. Цена переделки всего 2500р
без работы. Итог! Не ставить дешевый китай! Это выкинутые деньги на ветер...

Автолюбитель [ТопикСтартер]

Такая вот ситуация. Машина Hyundai Accetnt, 2007 г., дв. 1.5. Приехал сжалобой про "не тянет". Посмотрел, мотор на холостых работает ровно, при перегазовке протрой. На средних нормально. Сканер показывает  множественные пропуски зажигания, и пропуски в 1 и 4 цилиндре.. Смотрел машину наскоками, был занят другой, но выявил, что насос давит 3.5, провода прозвонил, все звонятся, свечи стоят новые  CHAMPION,  компрессия везде по 16. Убираю ошибки, делаю сброс эбу, машина едит вокруг квартала и приезжает с теми же ошибками. Пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре.  Привез новую катушку, на ней вообще троит жестко.  Завтра будет продолжение. Да, стоит ГБО, но он на газу не ездит.

mau

две недели назад на лансере  катушку 2 цилиндра поменяли .   так она не работала как и старая .из магазина и не рабочая.....

zmaei

Если умерла катушка, то веной стали провода или свечи. Я обычно с заменой катушки клиенту иногда приговариваю провода, а свечи само собой замена.

Mat

Левая катушка, были такие, с упаковки троят, но свечи тоже надо качественные ставить на эти моторы, у них степень сжатия большая.