странное поведение Диамаг 2

mau [ТопикСтартер]

первый раз столкнулся с таким . программа что делает не правильно (может и я - не исключаю)

тест эффективности цилиндров (по датчику коленвала) на гранде 1.6   - 16клап.

программа выдаёт что верхняя мертвая точка  попадает на  на 18 зуб  задающего диска .

по факту  с метками всё нормально - диск не провернул . демпфер не свёрнут  метки на месте .

проверено руками .

тест делал три раза  на выходе одно и тоже  - 18 зуб ..

что не так  -  объясните ...
сам файл
https://yadi.sk/d/V8EyFF503GYv53

mau [ТопикСтартер]

ребят . всем спасибо  за советы .  

romkin93

У мозга при регулировке оборотов х.хода 2 варианта-РХХ и УОЗ. УОЗ-""тонкая"" настройка, если корректировка УОЗом не помогает-подключается рхх-""грубая"". Далее, на ВАЗах-19й зуб, идеальный УОЗ-14 градусов, но изменяется для регулировки. Диамаг ни при чем. А УОЗ пляшет-смотрите по тесту эффективности ускорение от каждого цилиндра на ХХ-какой разнобой..... Вот блок и пытается вытянуть УОЗом более-менее стабильные обороты ХХ.

demon8225

Какой ЭБУ? Дроссель электронный?  Как я предполагаю ЭБУ пытается выровнять обороты хх за счет УОЗ. С мех дросселем это смотреть в сторону РХХ думаю.

mau [ТопикСтартер]

амплитуда УОЗ  я заметил ещё на сканере .  сделал вывод - что виноват задающий диск . потом подключил мотртестер  и он выдал 18 зуб .

вы правы - если выставить в настройках 25 гр .  то всё нормуль .

тогда что может являться причиной таких скачков УОЗ ?

demon8225

Отметил

demon8225

Надо смотреть по сканеру УОЗ в момент теста и забивать его в настройках скрипта. Вот ваша осцилка с УОЗ 25 градусов

mau [ТопикСтартер]

осцила кроме  диамаг2  нет .  до этого не подводил . всегда был 20 зуб  плюс -минус пол зуба  .  по этому и полез проверять задающий диск на предмет  " провернул"     -  да нет всё на месте  оказалось

vlademir

Для полной уверенности подключит бы другой осциллограф.

Mat

для Ваза норма 19 плюс-минус 1 зуб, не чего удивительного в том что у вас ВМТ на 18 зубе