Citroen Berlingo 2012 год двиг NFR пропуски воспламенения

Avikk [ТопикСтартер]

Приветствую! Citroen Berlingo 2012 год двиг NFR 1.6 работает неустойчиво с явными пропусками воспламенения. МАшина приехала с новыми свечами зажигания,КЗ,ДК1,ДК2 и ошибками(чек не горит.ни когда.его там нет) Р0135 ошибка подогревом кислородного датчика на входе; Р0141 ошибка подогревом кислородного датчика; Р0134 ошибкак по ДК1; Р0140 ошибка по ДК2;,Р1339 и 1340 пропуски в 3 и 4 цилиндрах .Время откр форсунок 5,7-6,0мс на ХХ,ДК1 -450-455мв, ДК2 -190-455мв.
Вопрос такой, возможно завышенное время откр форсунок из за криво работающих/неработающих  лямбд и как следствие несгоревшее топливо? Кто что думает по этому поводу?
З.Ы.Компрессия по 11

Avikk [ТопикСтартер]

Машину завел,работает нормально,подключился,из активных постоянных ошибок  0135 по нагревателю и ошибки по лямбдам не постоянные.В переменных видно что оба ДК работают,время открытия форсунок 2,7-2,9мс, двигатель работает ровно. НЕ делал ни чего кроме диагностики,замеров.И машина переночевала в теплом боксе.

bryansk3208

Не забудь проверить давление масла, а то я недавно пару дней долбался с пропусками, правда на джете

https://avtomastera.net/thread-4207-1-1.html
на этой машине должно быть не ниже 3.5 bar при 3000rpm
даже если давление в норме, виной всеравно может быть клапанный механизм например гидрики...... Ну и замер компрессии и проверка правельности установки меток ГРМ

lechin

Сбросить ошибки и адаптации и посмотреть измениться ли время окрытия. А так форсы мыть походу нужно.

Avikk [ТопикСтартер]

добавил lechin в 24-2-2017 16:42
Из-за неработающих ДК пропусков не будет. а вот из-за но ...

свечи исключил.менял местами,ставил старые

lechin

Из-за неработающих ДК пропусков не будет. а вот из-за новых свечей - запросто. Недавно был Солярис с новыми свечами и перебоями в работе ДВС. Ставлю старые свечи - все норм. на новых перебои. В итоге  две штуки новых неисправных вычислил методом исключения, хотя визуально никаких дефектов. зазоры в порядке.