Opel Omega A 2.0 глохнет

vitals [ТопикСтартер]

Всем добра!
Нужна помощь коллектива.
Имеется Opel Omega A 2.0 C20NE ( или 20SE), Motrinic 1.5. Одномоментно глохнет, как при выключении зажигания, чек тухнет и не запускается. Заводится сразу после выключения-включения зажигания. Пропадают импульсы управленя на КЗ. Прогружал 21 ваттной лампой все плюсы и массы - ничего не пропадает.  ДПКВ смотрел прям в ЭБУ на дорожках - сигнал устойчивый, без помех, не пропадает. После пропадания сигнала на катушку, проскакивают еще один - два импульса на форсунки, но не всегда.
На форсунках, катушке зажигания питание тоже не пропадает. По блинкам ошибка только по клапану адсорбера.
Владелец привез с разбора катушку, ЭБУ, куплены новый комплект ВВ проводов - результата нет. Не снимался только распределитель зажигания.
На холодную или на горячую - одинаково. Может с прогревом чуть чаще.
Уже мыслей нкаких не осталось.

vitals получил награду 50 Чипов

Лучший ответ

Замена крышки решила проблему. Для меня лишь остался вопрос, где создавалась помеха, которая приводила к так ...

• vitals
• Опубликовано в2024-10-11
• Подробный ответ >

vitals [ТопикСтартер]

Замена крышки решила проблему.
Для меня лишь остался вопрос, где создавалась помеха, которая приводила к такому эффекту?

vitals [ТопикСтартер]

Наступив на горло владельцу выяснилось, что все это началось после замены ГБЦ, и я таки полез снимать крышку с распределителя. Иии.... в крышке отсутствует "уголек". При этом двигатель работал ровно, не троил, не отстреливал... Ждем новую крышку и бегунок.

jein2003

а пропадает именно импульс на катушке или питание? Там по схеме питание катушки завязано с акпп...Хотя нет.. глупость ляпнула

car-checker

А может дело в РХХ? Грязный или клинит. А при передергивании его работа восстанавливается?

Алекс_68

Вот в распределителе зажигания засада и осталась, прошито и развалилось от времени. Почему интересно этот узел не проверили сразу так как постоянно нагруженный и попадает под подозрение.

liros

Добрый всем. Недавно мучался с Нексией. Троит. Сигнал с ДПКВ был грязный, с дополнительной искрой. Похоже на опилки на датчике. Стоит защита снизу, которую снять проблемно. Владелец поехал ее срезать. Посмотрите на сигнал с ДПКВ.

car-checker

Так я что то не понял. В любом случае при повторном запуске зажигание сначала выключают, а вы сразу стартер крутите?

tiatoa

Я бы с распределителя зажигания начал

Мороз

FF3  глох на ходу,отключалась коробка меткой старлайн.При ВКЛ зажигания все блоки были на связи.а при заглыхании коробка передач не выходила на всязь и ошибок после не было ни каких.