Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
12Далее
Вернуться к списку Новое сообщение
2065
Просм.
18
Ответ

Hyundai SantaFe 2007 CRDI 2.2 не заводится

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: yvm74      по возрастанию

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 27-7-2023 19:30:41 | Сообщения автора Награда за ответ |по возрастанию |Режим чтения | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Приветствую, притащили авто с жалобой на иммо. Машина заводится, но сразу глохнет.
Стал смотреть - ошибок в иммо и моторном нет, лампа иммо загорается при включении зажигания. Заводится с пол оборота, но сразу дохнет. Пока зажигание не перевключишь, больше никаких признаков. Держал ключ на стартер после того как заглох - обороты видит, подкачивающий насос вкл. давление топлива заданное и действительное 53 мпа. Если пустым ключом заводить - лампа иммо не загорается, и совсем не заводится

Последние посетители

Ответ

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
19#
Опубликовано 7-8-2023 11:57:39 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Опять снимал регулятор - ставил на место сетку. После этого сразу  не схватил, видимо из за воздуха, на второй раз мотор запустился и прекрасно работал, давление на хх 32 МПа. Только заглушил - все по старому, больше завести не мог
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
18#
Опубликовано 7-8-2023 09:56:39 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Так и не могу победить этого крокодила. Сетку снимал с регулятора давления- не помогло. Еще заметил что стрелка тахометра показывает только в момент запуска, потом падает и лежит, хотя по диагнозе обороты видно
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
17#
Опубликовано 31-7-2023 18:59:14 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Родной сток так и не нашел. Залил 1037382782. Ничего не изменилось, ошибок так и нет.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
16#
Опубликовано 31-7-2023 13:14:40 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Вин KMHSH81WP7U175152График  - поворачиваю ключ и держу
Свернуть
Алекс_68 31-7-2023 16:51 Ответ
Если это режим стартерной прокрутки, то 294 кг это желаемое(целевое) давление это норма, а фактически  по датчику давления  20кг это давление слишком мало для запуска, не мешает как писали выше коллеги вкрутить манометр, может наелся датчик давления, либо наелся ТНВД либо наелись форсунки и травят всё в обратку. Удачи.
yvm74 31-7-2023 18:20 Ответ
Нет, 294 целевое при включенном зажигании, при начале прокрутки целевое подскакивает до 600, потом резко падает примерно до 220  и снова поднимается до 800 (двигатель завелся), при этом фактическое поднимается без провалов с 20 до 800. Потом он глохнет и давления падают до 294. Если не отпускаю ключ поднимаются до 530--560 и так стоят пока крутишь.
Pakkard Ответ Алекс_68 6-8-2023 18:01 Ответ
Очень хочется увидеть манометр ..которым замеряют давление в рейле ))
Алекс_68 6-8-2023 20:03 Ответ
Так смотрите, не реклама, да простят меня модераторы                                                        https://aliexpress.ru/item/32844118241.html?sku_id=65144730418&spm=a2g2w.productlist.search_results.15.56fd4aa6SLZauY
Pakkard Ответ Алекс_68 7-8-2023 07:24 Ответ
Спасибо Сань..не знал
Прокомментировать
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
15#
Опубликовано 30-7-2023 23:23:04 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
добавил Pakkard в 29-7-2023 15:44
Это все только предположения..что происходит с давлени ...

Графики можно сделать, по факту сканер кажет что  заданное и реальное совпадает когда крутишь стартером
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
14#
Опубликовано 30-7-2023 23:12:53 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Вин завтра гляну, на сетке регулятора было пару ворсинок, но не так глобально, как находил картинки. График с датчика сделаю. Интересно что заданное значение при прокрутке растет с 34 до 53. Насчет маски тоже думал, считал Кессом то что есть. Сток пока не нашел.
SW 1037382772
Upg. SW P373A001
39113-27805
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Pakkard
Возраст: 61 лет
13#
Опубликовано 29-7-2023 15:44:34 | Сообщения автора | ABrowser 23.7.0.2534| Windows 10
Это все только предположения..что происходит с давлением топлива в момент остановки ? Падает ..растет выше заданного ? Увидеть бы в режиме графика ! Недавно была похожая ситуация с Фордом .Заводится и через 5 сек глохнет . Причина -неисправен датчик давления на рейле .
Прокомментировать Свернуть
Ответ + 1 - 0

Реквизит Жалоба

Алекс_68
Возраст: 56 лет
12#
Опубликовано 29-7-2023 13:43:22 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 7
Отредактировано: Алекс_68 в 29-7-2023 17:11  

Повышенное давление топлива в подкачивающей магистрали может быть из за забитости обратки или обратку где то пережало. А двигатель глохнет я предполагаю, из за того, что топливо не проходит далее по топливной системе по причине забитости топливного  фильтра на регуляторе давления топлива. Вы посмотрите сетку регулятора давления топлива в рампе под мелкоскопом, думаю увидите ответ! Нет проходимости топлива! При таких симптомах коды неисправностей быть просто обязаны, предполагаю затёрли в маске и справились.
Больше фотографий Миниатюра Полный размер
Фотографии открывыются, пожалуйста, подождите...
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

yvm74 [ТопикСтартер]
Возраст: 50 лет
11#
Опубликовано 28-7-2023 23:04:14 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Не могу найти инфу сколько нормальное давление в рейле. 53 МПа по моему многовато. Снимал регулятор давления, было несколько соринок на сетке, но не глобально. Давление подкачивающего насоса около 8 кг, то же не маленькая цифра?
Свернуть
Алекс_68 29-7-2023 14:09 Ответ
Двигатель D4EB или D4HB? Почему не пишите VIN код для точности ответа, а так приходится гадать и терять больше времени, считаю неуважительно.
Pakkard 7-8-2023 07:22 Ответ
Сейчас смотрел Киа Соренто с движком D4CB / Пусковое давление 25Мпа ...на хх -30Мпа ...на тапке в пол -135Мпа
Прокомментировать
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Следующая »
12Далее
Вернуться к списку Новое сообщение
Расширенный режим
B Color Image Link Quote Code Smilies
Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 4-2-2025 10:03 , Processed in 0.050604 second(s), 54 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку