Renault Duster с ЭБУ EMS-3125

Мороз [ТопикСтартер]

Выдает вот такие ошибки примерно раз в 2-3 недели и вкаком направлении шагать я растерялся.Может тупо сменить ДК1? На работу двигателя ни как не влияет.Пуск и рабочие режимы хозяина не безпокоят.

Мороз [ТопикСтартер]

Подниму тему.Владелец авто заправился 95 бензином и пока проблем нет.Подождем.

StepSC

Renault Dialogys, расшифровка:

013612 - нижний кислородный датчик, Проверьте разъем, отсутствие обрывов, предохранитель (если он установлен) и отсутствие короткого замыкания на "массу" и на + 12 В
- connection 3FB1 (+ СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ)
- component 242 (НИЖНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК) <=> component 597 (КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ)
- connection 3GG (УПР. -, ПОДОГРЕВ НИЖНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧ.)
- component 242 (НИЖНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК) <=> component 120 (ЭБУ СИСТ. ВПР.)
- connection 3GJ ("МАССА" НИЖНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧ.)
- component 242 (НИЖНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК) <=> component 120 (ЭБУ СИСТ. ВПР.)
- connection 3GL (СИГН. НИЖНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧ.)
- component 242 (НИЖНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК) <=> component 120 (ЭБУ СИСТ. ВПР.)

017009 - Система впрыска - провести адаптацию, АДАПТИВНАЯ КОРРЕКЦИЯ СОСТАВА СМЕСИ"R139 "КОРРЕКЦИЯ СОСТАВА СМЕСИ ПРИ РАБОТЕ" (СИСТЕМА ВПРЫСКА)

013009 - верхний кислородный датчик, только замена на новый, инструкции диагностики не прописано.

Самая верная диагностика кислородников - смотреть напругу обоих при работе от 2000 до 3500 тыс. об с построением графика работы, так проще понять.

roman656

По теме, проверить работоспособность дк1(можно по дате), если нужно, то сделать искуственное обеднение/обогащение и все станет на круги своя. Кстати из активных ошибка по топливной, но может быть следствием ошибки по дк1. Вообщем сперва с дк1 вопрос решите.

Мороз [ТопикСтартер]

Чек загорается при ошибках.Машина не под рукой.по этому оперативно среагировать не смогу.Спасибо,что уделили время.Приедет перепроверю еще раз.

hartless

Посмотрите датчики стоят по вину или аналоги.Была машина .установлены новые датчики не оригинал по кроссу но они не работали.Поставили ори машина уехала без проблем. По кроссу не совсем подходят.

StepSC

А Check горит при таких ошибках? Завтра посмотрю РАСШИФРОВКУ ошибок в Dialogys Renault. Есть показания напруги ДК1 и ДК2?

anton22

ДК 1 случаем не менян на не оригинал?

Мороз [ТопикСтартер]

На счет жмотов это верно.Последовал другой вопрос от владельца ТС,а можно ли ездить так?

Dimon59

На Renault Duster, частая проблема в Датчиках кислорода, поменяй местами ДК1, ДК2 и узнаешь причину. Они взаимозаменяемые. Сейчас клиенты жмоты постоянно меняю местами.