Chevrolet Epica 2011 странный ABS

djonsky [ТопикСтартер]

У данного авто был удар в ПП сторону, заменили супицу вместе с датчиком ABS, выбивает ошибку по несоответсвию сигнала ПП колеса, замерил сопротивление на разьёме на крыле, сопротивление датчика 1 ком, напряжение на разьёме со стороны авто 12 вольт, при соединнёном разьёме авто по сканеру прокрутку рукой колеса не видит, отключаю разьём ПЛ колеса, сопротивление датчика 6 МЕГАом, со стороны авто на разьеме 12 вольт, при соединении разьёма и прокрутке ПЛ колеса рукой авто вращение видит, при отключении обоих разьёмов авто выставляет ошибки по обрыву цепи датчиков, в паспорте система идетфицируется как GMV475 ABS, по эситронику в системе должны стоять датчики с сопротивлением от 0.5 до 3 ком, осцил не подключал, гараж занят, может кто подскажет что за датчики и что за система на данном авто установлена и какой датчик покупать на ПП сторону?

KVINTO

Фото замера сопротивления датчика здесь : https://yadi.sk/i/H7eHyCSJxEkaKQ

kilotron

https://youtu.be/fis-FqMz4CM вот тут про такие датчики хорошо рассказано, правда там неисправность другого типа

djonsky [ТопикСтартер]

итак разобрались что есть два типа датчиков, отдельно датчик не купить, только со ступицей, как купить нужный датчик, заказывать ступицу оригинал и при получении замерять сопротивление??

kilotron

такова типа датчики встречал на Ford Focus 2 2006 года, рабочий от 16 до 19 Мом, на Калине 18 Мом, 3ком уже не рабочии, еще если при замене подшипника к задающему диску приложить намагниченный инструмент, то магнитные полосочки размагничиваются и будет ошибка по датчику ABS

o.bender59

Работая у дилера всегда с этим мучились.Перед установкой приходилось мерить сопротивление и сравнивать с исправным на машине.Как утверждали на складе под одним номером могли быть разные ступицы.Сопротивление высокоомных датчиков ,на новых ступицах ,близко к бесконечности в обе стороны,со временем оно уменьшается и примерно когда доходит до 500кОм появляется ошибка.  

o.bender59

Epica 2011 года однозначно должны быть высокоомные датчики ABS.Перед установкой всегда меряю сопротивление и сравниваю с сопротивлением рабочего датчика.Высокоомные датчики пошли примерно с 2009 года.Косвенным признаком является складной ключ. У машин первых годов выпуска не было складного ключа.Низкоомные датчики достались первым Epicaм от мамы- Shevrolet Evanda.

JohnFirst

На дешевых ступицах в 95% нет магнитных меток. Оригинал в помощь.

KVINTO

Лежит новая ступица с датчиком. Завтра померяю и отпишусь.

djonsky [ТопикСтартер]

добавил sankin в 30-1-2020 21:57
Была точно такая история на Chevrolet Epica, только после заме ...

только одно в голову приходит что там герконы стоят.....