Я 7.2 ошибка P1612

syper1haker [ТопикСтартер]

Здравствуйте, вчера был счасливим человеком
Случайно закоротил проводку косы возле главного реле в итоге эбу молчал и не выходил на связь.
Сегодня ЭБУ все же вышел на связь, устранил полностью последствие вчерашнего КЗ, (замена главного реле, изоляция 2 проводов возле главного реле и полностью перегорел основной плюс на косу, после этого заметил что когда включаешь зажигания, то Check Engine загорается как бы с задержкой 1 секундою, и стала появляться ошибка P1612.
Как устранить ошибку?
Визуально в ЭБУ все ок
ЭБУ Я 7.2  2111-1411020-81

syper1haker [ТопикСтартер]

Всем спасибо за помощь проблема была в микросхеме TLE6240GP, ее замена решила проблему, сейчас все работает отлично.

serdgp

[quote]Кстати уже даже если и щелкает реле, то бензонасос не работает, а когда и работает то авто не запускается[/quote
Вы уже, походу, машину отремонтировали в конец..
Раньше еще ездила.......

putnik51

30 клема реде  это выход +12 после главного реле , оно идет на 63 пин эбу  форсунки , катушку зажигания и т.д. Что схема выше мне не понравилась . В архиве схемы 2111(что выше и 21114. Сравни их по подключению Главного реле. Там есть различие, такое ощущение , что 2111 не дорисована. Если с главного реле на 63 пин эбу не приходит, ищи козу. И проверяй напряжения не тестером ,  а контролькой.

syper1haker [ТопикСтартер]

Замерял напряжение на главном геле
ВКЛ. зажигание
30 - 1.7 V
87 - 12.4 V
85 - 6.9 V
86 - 12.4 V

ВЫКЛ зажигание

30 - 1.5V
87 - 12.5 V
85 - 6.9 V
86 - 12.5 V

Собственно не увидел где есть минус, везде плюсовое значение

syper1haker [ТопикСтартер]

добавил putnik51 в 2-8-2019 09:36
P1602 _Пропадание напряжения цепи питания контроллера. Э ...

На 44 пин ЭБУ (Вход +АКБ после главного реле) идет на регулятор напряжения DA4 (TLE4264g) (Если снять клему с АКб, а потом через сек 30 подключить, то на 44 пин ЭБУ напряжения 1.7 вольта при нужных 12,  а также 14 пин ЭБУ имеем 7 вольт
RV2 - это по схеие тиристор, там тоже 1.7 вольт
Постараюсь на фото нарисовать, внизу схемы по которым смотрю ЭБУ

                               
Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Вот схема

Схема Я7.2

putnik51

P1602 _Пропадание напряжения цепи питания контроллера. Это значит по 30 шине, т.есть от АКБ . Ниже файл.  Там назначение контактов ЭБУ.
Ищи дальше. Кстати о птичках _ Около АКБ , его плюса, должен быть провод , это и есть 30 шина. Сантиметрах в двадцати от + АКБ стоит плавкая вставка (прямо на проводе,  если кривые ручки ее раньше на похе....и). Проверь.

serdgp

добавил syper1haker в 31-7-2019 11:35
Так в том то дело, сейчас если я пойду  и поставлю эбу в  ...

Вы схему не правильно читаете...
14 пин ЭБУ приходит через диод VD5 на мс TLE6240G, пин 34(OUT15).
Проверяйте исправность диода, в первую очередь!

putnik51

Здесь вся инфа для поиска. 14 пин ЭБУ это управление реле , для включения с него минус подается на реле.
Выложенное ранее  для  я5.1. А у тебя Я7.2 . Извини не досмотрел старый.

syper1haker [ТопикСтартер]

Видео, как это все происходит

У видео не до казал до конца, что вентилятор может включится на 1 секунду, это может быть когда включаю зажигания и бывало когда выключаю.

Только не смейтесь как я разговариваю )) Просто на русском языке очень редко разговариваю

                               
Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Но эти ошибки появляются исключительно после моих манипуляций