|
|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Добрый вечер коллеги, вопрос в следующем, приехал данный авто на 3 цилиндрах, по ошибкам пропуск зажигания первого цилиндра критичный для катализатора и отключение топливоподачи первого цилиндра, со слов владельца данного авто все началось после залития ЭБУ антифризом, владелец поменял эбу, катушку, форсунки, свечи, ВВ, все безрезультатно. Я проверил весь жгут, заменил ДК 2 так как был обрыв по нагревателю, метки на месте, компрессия по всем цилиндрам 14 очков, кидал подметнный ДД, все остальные датчики отрабатывают правильно машина прошла всего 80 тысяч км. Подскажите куда копнуть, и ещё один вопрос, возможно ли при залитии антифризом ЭБУ что при этом пострадает катушка зажигания? |
|