аварийный режим АКПП типа 722,6

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 23-5-2017 12:39:12

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Ездит ко мне как на работу клиент на Mercedes Vito. АКПП регулярно переходит в аварию и машина практически перестает ехать. После сброса ошибок начинает двигаться, но потом опять переходит в аварию, может через три дня, а может и через 1 час. Ошибка всегда одна, Р2203, отсутствие сигнала датчика №3 частоты вращения. Смотрел я этот датчик на плате, почему -то нужно менять всю плату, а ведь неисправен только датчик, датчики находятся на плате. Может кто менял только датчик?

jeka0374 · Опубликовано 23-5-2017 13:24:56

Доброе время суток.Информация по ремонту таких плат как правило платная .Отпишитесь Игорю (он у нас дядька серьёзный). При правильном обращении думаю он Вам поможит.

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 23-5-2017 13:47:59

добавил jeka0374 в 23-5-2017 13:24
Доброе время суток.Информация по ремонту таких плат ка ...

Спасибо за совет.

jeka0374 · Опубликовано 23-5-2017 13:59:05

добавил Автолюбитель в 23-5-2017 13:47
Спасибо за совет.

На прошлой недели кстати я выменял вроде такую же плату для себя на эксперименты .Если кому интересно могу махнуть на что то полезное .Клиент себе другую АКПП поставил.Только вот корпус пока мне на растирзания не дают.

063 · Опубликовано 23-5-2017 15:38:37

ТС, привет. А вито какого года?. У них было 2 вида коробок до 2000 и после . Старые отличаются от новых , внутренним соединением соленоидов ( 2+4 и 3+3) и датчиков скорости . Делал пару месяцев назад машину 2002 г. На неё поставили коробку от 98 г. В итоге был аварийный режим , но из-за того что соленоид по понятной причине был в обрыве. Клиент покупал мозг старого типа, а я перепиновывал косу под бардачком.

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 23-5-2017 17:06:27

Здравствуйте. Vito 2006 год. Коробка родная. Клиент уже менял несколько лет назад плато целиком и вот теперь опять. Мне его денег не жалко, просто непонятно. датчики держатся на 4-х медных жилах, почему только их нельзя поменять?

untercover · Опубликовано 23-5-2017 17:34:49

Я не замарачиваюсь и меняю платы, в армтеке 20-ку стоит вроде.

jeka0374 · Опубликовано 23-5-2017 17:45:42

добавил Автолюбитель в 23-5-2017 17:06
Здравствуйте. Vito 2006 год. Коробка родная. Клиент уже мен ...

Как решить -я выше писал .

Там не всё так просто -целая технология

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 2-6-2017 10:29:40

jeka0374. Как решить проблему, я уже понял. Понял, что это проблема больше клиента, чем моя. Хозяин машины купил новую плату и уже её поставили. Но вот, что интересно, на старой плате все время выскакивала ошибка по датчику 3 и акпп переходила в аварию, теперь все нормально, но когда смотрю со сканера на работу этого датчика, то он все время не активен, что на старой плате, что на новой. Вот датчик 2 активен, а №3 нет. Смотрел осциллографом, та же картина, датчик №2 красивая картинка, а датчик №3 какая-то ерунда. А Игорю, по вашему совету я писал.. ответа не получил.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] аварийный режим АКПП типа 722,6

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители