Катушкам зажигания.

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-5-2017 15:01:27

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Здравствуйте . Кто может рассказать что-либо о таком корейском изделии;
-Катушка зажигания на Hyundai Accetnt AMD.EL421.
Запчасть куплена, но машина работает хуже чем на старой катушке. Может левая? Кто, что знает? Отпишитесь пожалуйста.

zmaei · Опубликовано 5-5-2017 15:31:50

Эта катушка также работает как Dis на русских вазах. Сними осциллограммы ВВ и посмотри что не так.

zmaei · Опубликовано 5-5-2017 15:32:29

Из моей практики новая не значит хорошая.

jeka0374 · Опубликовано 5-5-2017 15:37:24

добавил zmaei в 5-5-2017 15:32
Из моей практики новая не значит хорошая.

Это точно...и после всех замен перелопатиш всю машину ,а оказывается в конце что тупо "левая " запчасть .

Mat · Опубликовано 5-5-2017 15:57:23

Левая катушка, были такие, с упаковки троят, но свечи тоже надо качественные ставить на эти моторы, у них степень сжатия большая.

zmaei · Опубликовано 5-5-2017 16:06:29

Если умерла катушка, то веной стали провода или свечи. Я обычно с заменой катушки клиенту иногда приговариваю провода, а свечи само собой замена.

mau · Опубликовано 5-5-2017 19:23:22

две недели назад на лансере катушку 2 цилиндра поменяли . так она не работала как и старая .из магазина и не рабочая.....

Автолюбитель [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-5-2017 20:22:15

Такая вот ситуация. Машина Hyundai Accetnt, 2007 г., дв. 1.5. Приехал сжалобой про "не тянет". Посмотрел, мотор на холостых работает ровно, при перегазовке протрой. На средних нормально. Сканер показывает множественные пропуски зажигания, и пропуски в 1 и 4 цилиндре.. Смотрел машину наскоками, был занят другой, но выявил, что насос давит 3.5, провода прозвонил, все звонятся, свечи стоят новые CHAMPION, компрессия везде по 16. Убираю ошибки, делаю сброс эбу, машина едит вокруг квартала и приезжает с теми же ошибками. Пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. Привез новую катушку, на ней вообще троит жестко. Завтра будет продолжение. Да, стоит ГБО, но он на газу не ездит.

bedin84 · Опубликовано 6-5-2017 00:21:06

Для разнообразия расскажу свежий опыт... Пару месяцев назад притащили Шкоду Фабия начала 2000-ых годов. Мой диагноз-замена МЗ (неисправен встроенный коммутатор и замыкание ВВ 4-го цилиндра на массу). Стоит "грабля" на все цилиндры. Клиент оригинал не рассматривал-дорого. В итоге им был куплен китай за 4000р без гарантии, на котором благополучно отъездили 2 дня. Приехали опять, троит, но приехали своим ходом на 3-ех цилиндрах. Диагноз-опять накрылся МЗ, нет искры в 3-ем цилиндре. Предлагаю приколхозить МЗ с ВВ проводами от ТАЗа 1.5л. С моим колхозом авто уже 2 месяца передвигается без проблем. Цена переделки всего 2500р
без работы. Итог! Не ставить дешевый китай! Это выкинутые деньги на ветер...

BabuKA · Опубликовано 6-5-2017 10:58:56

AMD - ни датчики, ни даже фильтра масленые не покупаю, считаю полный отстой.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Катушкам зажигания.

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители