|
|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Постоянный клиент поменял машину. Взял себе Audi A6 C4 2.8 (1996). Проблема с ней в том, что вентилятор радиатора срабатывает, но поздно, машина закипает. Поменял термостат, все 3 датчика температуры. Результата нет. На панели приборов температура во время кипения поднимается чуть выше 90 гр. По симтомам, вроде как пробка расширительного бачка. Бачек сам вроде с клапаном и пробка с клапаном. Кто может, что по ним сказать. Один из трех датчиков стоит на радиаторе в самом низу. Клиент снял с него провода и соединил, чтобы вентиль все время крутился. Почему он в самом низу? Может это не основной, который должен запускать кулер.
Но самое плохое программы по группе ВАГ которые у меня есть не видят двигатель, а только АБС и климат.
Кто может, сталкивался с таким авто. Интересует, что с диагостикой, конструкция бачка и назначение всех датчиков температуры.
|
|
Чипов
Опубликовано 22-7-2015 19:37:58
Избранное
Трансляции
Коллекции
+
-
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор
Опубликовано 22-7-2015 20:07:02