Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
3779
Просм.
26
Ответ

[Решено] Lacetti 1.8 - Не запускается стартером!

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Сеня      по убыванию

Возраст: 50 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 7-7-2024 09:45:44 | Сообщения автора Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | Google Chrome 126.0.0.0| Windows 10

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: Сеня в 7-7-2024 09:52  

Lacetti 1.8, 2005 г.в., блок HV240, после замены стартера - перестала запускаться со стартера, "с толкача" запускается без проблем! При попытке запустить авто стартером - двигатель вращается как обычно, но на панели приборов, одновременно начинают мигать индикаторы "аккумулятор" и "check engine"! Когда перестать крутить стартером, эти индикаторы просто светятся как обычно. Собственно вопрос - что могли сделать на СТО при замене стартера, что авто перестало запускаться? На замену стартера машина приехала без этого дефекта! Что было сделано мной: проверил массу на двигатель (одна в районе стартера), массу на электронику (прикручена на впускном коллекторе), массу на кузове (на крыле в районе АКБ) и на всякий случай две массы на разъеме ЭБУ, контактную группу на замке зажигания - все в норме.  Ошибок при диагностике нет. При проверке питания на катушке зажигания - оно пропадает в момент работы стартера и появляется вновь, после отключения стартера, соответственно нет искры! Стартер, по незнанию, снимали варварским способом, сломав его.
car-checker получил награду 50 Чипов

Лучший ответ

Придется снимать стартер и делать из двух один. Хорошие щетки и не поломанную маску на старый стартер перекин ...
Больше фотографий Миниатюра Полный размер
Фотографии открывыются, пожалуйста, подождите...

Последние посетители

Второй
Опубликовано 7-7-2024 11:49:48 | Сообщения автора | Google Chrome 121.0.0.0| Samsung
Просадку мерили при прокрутке стартером?

Благодарить

Поблагодарили 1Чипов +5 Свернуть Инфо
Сеня + 5 Спасибо

Показать список

Свернуть
Сеня 7-7-2024 13:16 Ответ
Да. Просадка при прокрутке: до 10,5-10,0В. Пробовал и другой АКБ - не в этом дело.
izhatnik Ответ Сеня 7-7-2024 14:52 Ответ
При таком напряжении может отключаться ЭБУ, отсюда и чек начинаем мигать, стартер случайно не "башмачит"?
Сеня 8-7-2024 21:25 Ответ
izhatnik - Вы оказались правы! Не "башмачит", но проблема оказалась в нем.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 42 лет
Третий
Опубликовано 7-7-2024 11:49:56 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 10
Для начала сделать бы замер, что приходит на стартер во время пуска, может на себя берёт много, контактная группа замка, можно перемычки поставить.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 45 лет
Четвертый
Опубликовано 7-7-2024 12:21:25 С мобилы | Сообщения автора
Собственно вопрос - что могли сделать на СТО при замене стартера,
Клеммы с АКБ не сбросить, и ..... +на-
Свернуть
VNV 7-7-2024 12:39 Ответ
3 массы на ЭБУ 1,2,17 разъем а. И 3 плюса 2,3,18 разъем b
Сеня 7-7-2024 13:18 Ответ
Массы и питание на ЭБУ все приходят.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 45 лет
5#
Опубликовано 7-7-2024 12:43:51 С мобилы | Сообщения автора
30иклема пропадает с fuel pamp relay. Которое управляется по минусу от hv 240, а плюс на него приходит от ignition relay, оно управляется от 15 клемы
Свернуть
izhatnik 7-7-2024 12:51 Ответ
Не может 30 клемма пропасть, она с АКБ берётся.
VNV 7-7-2024 12:53 Ответ
с реле через предохранитель, почему не может?
izhatnik Ответ VNV 7-7-2024 14:54 Ответ
Напряжение идёт от 30клеммы далее на 87, а не наоборот
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 45 лет
6#
Опубликовано 7-7-2024 12:48:24 | Сообщения автора | Google Chrome 106.0.0.0| Windows 7
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 50 лет
7#
Опубликовано 7-7-2024 13:28:06 | Сообщения автора | Google Chrome 126.0.0.0| Windows 10
Отредактировано: Сеня в 7-7-2024 13:29  

При включении зажигания, отрабатывает бензонасос, также на предохранителе  в моторном Ef10 15A (DIS), появляется напряжение. А во время прокрутки стартером, на этом предохранителе (Ef10) и Ef18 15A (Fuel pump) пропадают питания.
Свернуть
Сеня 7-7-2024 13:57 Ответ
Сорри, забыл уточнить, все предохранители (в моторном и в салоне) целые.
VNV 7-7-2024 14:08 Ответ
А на f2 что
Сеня 8-7-2024 21:16 Ответ
На F2 - все нормально.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 50 лет
8#
Опубликовано 7-7-2024 13:44:21 | Сообщения автора | Google Chrome 126.0.0.0| Windows 10
Обратите внимание на это: "но на панели приборов, одновременно начинают мигать индикаторы "аккумулятор" и "check engine"!". Они ведь должны просто светиться, как все другие индикаторы, пока не запустится авто. Поведение этих 2-х индикаторов на приборке - не нормальное!
Свернуть
VNV 7-7-2024 14:18 Ответ
И что? Чем это топикстартеру помочь может, машина сама сделается?
kasper37466 7-7-2024 15:59 Ответ
А попробуйте дать хорошую массу на мотор для теста-например проводами для прикуривания.Такое ощущение что у вас сам стартер хорошо сидит на массе а от через него теряется,похоже там немного неправильно ее прикрутили.
kasper37466 7-7-2024 16:01 Ответ
Поэтому при прокрутке у вас пропадает масса именно на ЭБУ.
Сеня 7-7-2024 16:30 Ответ
Мерял сопротивление массового провода от АКБ до движка - 0.5 Ом. Также проверял его под нагрузкой - просадки на нем нет.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 45 лет
9#
Опубликовано 7-7-2024 14:06:07 С мобилы | Сообщения автора
А если с толкача тупо попробовать завести?
Свернуть
VNV 7-7-2024 14:07 Ответ
Хотя стоп , АКБ в норме?
VNV 7-7-2024 14:13 Ответ
F2 ? Что там происходит?
Сеня 7-7-2024 16:20 Ответ
АКБ ставил новый - то же самое.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

10#
Опубликовано 7-7-2024 14:13:06 | Сообщения автора | Google Chrome 126.0.0.0| Windows 10
А не думали поискать проблему в самом стартере? По какой причине меняли? Что со старым случлось?
Свернуть
VNV 7-7-2024 14:15 Ответ
Зачем , схема же есть , там одна контролька и немного упертости все решит
Сеня 7-7-2024 16:27 Ответ
У старого стартера "закончились" щетки. Но горе-мастера не совсем понимали, как его снимать и тупо побили его, отломав одно ухо!!! Но владелец умудрился найти таких спецов! Сто раз снимал стартер на таких авто - никогда не было проблем. Вот теперь разгадываю ребус - в чем проблема. Стартер установлен б/у.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|
Закрыть

ВниманиеНазад /1 Вперед

GMT+3, 4-6-2026 08:58 , Processed in 0.060857 second(s), 61 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку