Аналоговый вход: датчик уровня топлива (ЗАЗ VIDA, М114)

Cache [ТопикСтартер] · Опубликовано 8-10-2021 12:14:57

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Взываю к помощи! Требуется "подружить" комбинацию приборов от Chevrolet Lacetti с Микасом без дополнительных "костылей" (напрямую). Сам блок и программно, и аппаратно способен выдавать дискретный сигнал, который примет приборка - именно так всё (штатно) работает на ЗАЗ VIDA. Но, увы, нигде не нашёл, на какую ногу приходит перманентый (аналоговый) сигнал с ДУТ. При его отсутствии ЭБУ выдаст на 29ый pin сигнал с частотой, соответствующей полному баку... а вот дальше тупик. С указателем температуры всё просто: ЭБУ интерпретирует сигнал с ДТОЖ и выдаёт всё что нужно на 10ый pin одинаково и для ГАЗели, и для ВИДы. А вот куда подавать входной сигнал для указателя уровня топлива? Согласно распиновке Корвет 11.3, 21-24 = аналоговыы входы, при этом в штатной проводке VIDA, судя по фото из Интернета (нет под рукой ни одной ВИДы) 21я и 24я соты пустые, а и в 22ой, и в 23ей (если я правильно посчитал номера контактов по скупому фото) что-то есть...

vitals · Опубликовано 8-10-2021 21:25:26

А вы с какой целью интересуетесь? Виду починяете или свое что то собираете? И с Видой дела не имели, по всей видимости.. Подключение ДУТ к ЭБУ и панели весьма своеобразное. По пинам - 23 вход, 29 выход

Cache [ТопикСтартер] · Опубликовано 8-10-2021 21:52:51

добавил vitals в 8-10-2021 21:25

Спасибо. Интересуюсь с целью подружить комбинацию приборов GM с Микасом на Ланосе

Cache [ТопикСтартер] · Опубликовано 13-10-2021 00:16:22

Отредактировано: Cache в 13-10-2021 00:20

Итог печален: после записи ПО 02.33.151 Nov 16 2011 R69 стрелки указателей температуры и топлива ожили, но радость была недолгой: во-первых, вместо уровня бензина указатель начал (ожидаемо) показывать нечто третье, тахометр заболел Паркенсоном (при любых оборотах ниже 1500 стрелка начала ходить выше-ниже с частотой примерно в 2 Гц), а разница в положении стрелки указателя температуры между холодным и прогретым двигателем составила чуть более одного деления (из чего я делаю вывод что указатели температуры у Lacetti и AVEO разные).

Аналоговый вход: датчик уровня топлива (ЗАЗ VIDA, М114)

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

Аналоговый вход: датчик уровня топлива (ЗАЗ VIDA, М114)

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Благодарить