|
|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Приветствую, имеем авто Mazda 6 2008 года 2.0 на механике, прошитая кем то на E2. Проблема ошибки p0031 и p0134. Клиенту посоветовали сменить первую лямбду, что и было сделано, но ошибки не ушли. После чего приехал с просьбой посмотреть что не так. Проверил сопротивление на лямбде как новой так и той, что стояла до замены. Обе лямбды кстати NTK, сопротивление 3.8 Ом. Напряжение на нагревателе есть, прозвонил провода все в норме. Прокидывал дублер от массы нагревателя с эбу до фишки и так же плюс с акб. Результата нет. Диагностика в Forscan показывает отсутсвие потребления тока нагревателем, с фишкой и без потребление около 0. Сама лямбда подключенная на заведенном двигателе, (но не вкрученная в коллектор) довольно таки ощутимо и быстро нагревается. Подключал в качестве нагрузки лампочку, потребление 0 но сама лампа мигает как и положено. Если кто сталкивался с похожей проблемой подскажите куда копать.
|
|
Опубликовано 19-4-2021 17:27:19
|
Сообщения автора
|по убыванию
|Режим чтения
|
Google Chrome 89.0.4389.114|
Windows 10 
Чипов
Избранное
Трансляции
Коллекции
+
-
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор
Опубликовано 19-4-2021 17:37:30
Firefox 87.0
Windows 7
ABrowser 21.6.2.854