|
|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Суть собственно в чём-приехала калина спорт под вечер.Горит чек и обороты дико качает.
Подсоединяюсь-
ошибка датчика фаз
ДК1
адсорбера
датчика скорости
низкий уровень ДМРВ
Устанавливаю обороты со сканера,фиксирую,что б не было раскачки.Цифры просто дикие. 20 кг воздуха,1,85 л час,смесь жирная,свечи темные.Но машина едет хорошо с этими косяками со слов хозяина.
Снял заглушку с доп штуцера на ресивере и вышел из управления ХХ.Обороты стабилизировались,МРВ 10,дк не работает но обороты не качает.Снимаю на работающем гофру-машина работает!!! МРВ не меняется! Чудеса.
Короче-намыл ему дроссель,там было очень грязно и обороты стабилизировались.Но ошибки как были так и продолжали висеть.Период МРВ ноль.Ну понятно что блок работает в аварийном,ДК тоже опорное показывает.Пацан клиент обрадовался что всё стало ровно,время позднее и ему нужно ехать уроки учить,сказал что всё понял и доделает сам.
Собственно вопрос-я так логически думаю что всё разом умереть не могло.Где то отвалилось что то общее.Скорее всего масса. Где этот косячек может прятаться?Я чувствовал себя несколько неуютно в этой ситуации.Машины такие (е-газ бош) приезжают крайне редко и ломаются тоже по этому опыта особо нет по ним. |
|