Анализ фаз ГРМ Lacetti 1.4L

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 25-12-2020 15:24:32

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: liros в 25-12-2020 15:25

Добрый день. Приехала Lacetti 1.4L 2008 года. Ощибка по ЕГР. Промыл клапан, не помогло. Заглушил механически и перешил блок. Машина периодически глохнет , по словам владельца. После пыток сказал, что плохой запуск появился после замены ремня ГРМ. Провел анализ датчиком давления в цилиндр. Скан и файл прилагаю. По анализу видно, что фазы сдвинуты. Отправил в сервис на проверку меток ГРМ. Метки на месте. Обратился к мотористам. Подсказали, что иногда бывает изношена шпонка на шестерне ГРМ или разбит шпоночный паз. Машина пока катается. Хочу пригласить на проверку соответствия верх мерт токи и метки на шестерне. Весь файл не смог приложить. Выложил кусок файла, анализ и по нему проходит..

макс43 · Опубликовано 25-12-2020 15:59:08

Отредактировано: макс43 в 25-12-2020 16:01

как у постоловского нет такой штуки скрипт шульгина? он сразу пишет куда лезть,

roman656 · Опубликовано 25-12-2020 16:03:16

Судя по всему запаздывает выпускной распредвал..

lds · Опубликовано 25-12-2020 17:14:41

Так а тема то о чем? Нужно угадать разбита шпонка или нет?

lego72 · Опубликовано 25-12-2020 18:00:00

Дад сколько показывает?

mna · Опубликовано 25-12-2020 19:47:20

Lacetti 1.4L там того матора. Показало что фазы сдвинуты, сам открой и проверь метки.
И стажер мог в сервисе метки проверять .

skull2 · Опубликовано 25-12-2020 19:49:03

Ну разбита шпонка и что? Вал вращается в одной траектории. Физика та же. Тоесть при вращениии вал из действий сил направленых при вращении не меняет её положение. Вот еслиб её срезал то и понятно было. Всё надо сиотреть и разряжение и давление и софт.

Dimaas · Опубликовано 25-12-2020 20:05:40

Вкладка "Результаты Анализа" это хорошо....)))
Теперь выложите скрин сигнала ДД на ХХ с линейкой и углами открытия-закрытия.

roman656 · Опубликовано 25-12-2020 22:41:13

Проще уже болт распредвала открутить и глянуть положение бокового тонкого штифта( шпонки) в пазу шкива, заодно аккуратно попробовать покрутить коленвал, дабы убедиться срезало штифт или нет.. Я думаю немного займет времени данная процедура, уже давно узнали бы..

liros [ТопикСтартер] · Опубликовано 25-12-2020 23:43:54

Все уточню. Зажглась ошибка по Егр. Приехал, заглушил и перепрошил. Прошивка Анатолия, на нее грешить нечего. Разряжение немного насторожило, было 44, хотя должно быть поменьше. Затем началось, вот глохнет -может прошивка виновата. Пригласил, снял анализ ГРМ ДД. Показал, распечатал,отправил к тем, кто менял ГРМ (пару дней назад). Само собой все перепроверю, когда приедет. Таксист. Приедет, отпишусь.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Анализ фаз ГРМ Lacetti 1.4L

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума

Внимание /1