ВАЗ 2114 высокий ХХ

Ruslan123

попробуй дтож подменный поставить если есть.

React17e [ТопикСтартер]

добавил petro34 в 23-12-2018 08:51
Заглушенная

Хм,надо проверить

petro34

добавил React17e в 23-12-2018 09:06
Хм,надо проверить

Я вот про что,  корпус ДЗ нагрет тосолом а сам дроссель остужается воздухом и если есть люфт от его перекашивает.А когда постоит , температура выравнивается и всё приходит ,боле мение, в норму

BabuKA

Что гадать, ДГ только в помощь! Можно ещё прошивку проверить, может там начудили что либо.

Ruslan123

дросель легко проверить . возьми очиститель кабюратора и побрызгай промешь дроселя и впускного колектора. если на заведёном двигателе будут меняться обороты значит нашёл косяк.

tuljak-015

Пальцем в небо тыкать не надо, просто посмотреть при закрывании РХХ до 0 расход через ДМРВ уменьшается? и до какого значения? ЭБУ  впрыск по этим показаниям высчитывает,  и если он уменьшится то и обороты должны упасть. Можно посмотреть по ДК 1- какой выхлоп богатый или бедный и судить откуда "ветер". Может быть не подсос, а наоборот поддув картерных газов т.е того же воздуха.

ALEKSKAM25

поменяй ещё раз ДПДЗ у меня их 3 штуки один работает нормально обороты держит два не работают хотя новые также обороты то большие то маленькие ищи рабочий

roman921

рхх, в норме? может недозакрывает?

Шунт

Вакуум исключали?

paylnik

Для начала проверить закрыта ли полностью дроссельная заслонка. Проверить можно на просвет в демонтированном состоянии.