ВАЗ 2110 проблема запуска прогретого двигателя

anakonda

дмрв не принимает участия в запуске вроде как. а вот грязные форсы. на горячую. капают. короче на десятке типо перелива получалось. при запуске заслонку приоткрываеш  чтоб воздуха хапанула побольше. и запускается

sterpeniem

Датчик температуры, двухконтактный поменяй, который на ЭБУ идет.

AKV91

Была как то схожая проблема, меняли датчики, крутили прошивку, увеличивали подачу воздуха на впуске, топливо и все что связано с пуском. Итог, без толку. Подкинул подменный ЭБУ все заработало как надо. Проблема крылась в сгоревшей микросхеме отвечающей за работу рхх.

sanich [ТопикСтартер]

Отправлял с такой компрессий к мотористу, снималась ГБЦ полностью менялись клапана, со слов клиента после двух дней эксплуатации проблема решена.

m_sanya

На ваз 2111 был гнилой жгут от мотора в салон на 2199 плохой контакт в колодке эбу на 2114 окислены массы в салоне и все они на прогретом двигателе не заводились или заводились после скидывания клеммы или после снятия датчика температуры самое интересное что на холодную хороший стабильный запуск был. так же попадались дохлые модули зажигания.

manwel2

Была такая проблема решилось заменой дтож и устранением подсоса воздуха!

Toshikom

Ну не плохо было бы увидеть данные диагностики .