|
|
|
Выдалось время, добрался я до датчика. Сняв датчик с кулером прикинул его схему, оказалось терморезистор включен не напрямую, а через цепочку из трёх резисторов последовательно, паралельно ему тоже три резистора последовательно. Сделано это явно для регулировки, но о ней видимо забыли ещё на стадии подготовки производства. В общем выпаял я один из резисторов включенных паралелльно терморезистору, и впаял его же паралельно самому большому из последовательно включёных. Тем самым я повысил чувствительность термодатчика в целом, и теперь регулировка температуры в салоне более адекватна. Позже может выложу фото. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|