Центральный замок Калина и иммо.

vlademir [ТопикСтартер]

На Калине отключен иммо, т.к. начал глючить, обучающего ключа нет, имеющийся брелок периодически не работает. Купили новый брелок. Можно ли его заставить открывать двери в данной ситуации? Если да то как?

untercover

Нулить блок, любой красный ключ с любой калины или приоры и привязываете по инструкции

deleks

Берёте красный ключ от другой калины и привязываете пульт пду.

sergei24

Можно просто pcf пересадить в ключе с кнопками со старого в новый. И меньше мороки с эбу и обучающим ключем.

tuljak-015

После привязки с чужим красным ключём необходимо опять обнулить ЭБУ ( прошить IMMO off) иначе авто не заведётся. А Ц,З останется работать. Вроде так я делал.

ser163

заливаете чистый эпром в блок, меняете замок с обучающим ключем что бы был  и прописываете, а с другой сколько раз пробовал без толку так как ключ то один я так понимаю

BabuKA

Вот есть инфа по Приоре, может поможет прояснить ситуацию:
" При утере обучающего(с красной вставкой)ключа для обучения системы с новым обучающим(с красной вставкой)ключем,
необходимо привести систему в необученное состояние. Для этого необходимо удалить информацию о иммобилайзере из ЭБУ
(блок управления двигателем) и блока Норма (2170-3763040).
В ЭБУ - прописать чистый EEPROM.
В "Норме" - очистить микросхему (95080 или 95040).
После приведения системы в необученное состояние, обучить систему с новым обучающим(красным) и новым Рабочим(брелок) ключами.
На автомобилях Приора существует возможность обучения до 4-ех Рабочих(брелок)ключей. "

3791

Делал как во 2 посту, после привязки удалял Иммо в эбу, замки работали с брелка,Калина заводилась любым ключом( хоть перемыканием проводков в замке).

auto-mat

На двух Калинах внутри ключа иголочкой приподнимал восьминожковую микросхему, оказалось плохо пропаяна, шевелилась. Припаяв оторванные контакты пульты вновь работали.

sergei24

В пультах этих постоянно проблемы, чаще всего кварц отлетает либо перестает работать, либо другой элемент от платы отходит.