Что с коррекциями на ХХ. За впускным коллектором часто лопается вакуумная трубка. У меня дымогенератором найти не получилось. А сняли коллектор и всё увидели.
Шланг показан с 50-той секунды . Насчёт, того, что меняется несложно-весьма условно. Снизу там не подобраться. Приходиться выцеливать, чтобы нацепить шланг и затянуть хомут. Всё делается сверху.
С моими прошивками вы получите:
- Увеличение мощности и крутящего момента
- Оптимизацию расхода топлива
- Отзывчивость педали газа
Мои преимущества:
- Персонализация под ваш автомобиль
- Безопасность и надежность
- Современное оборудование
- Техническая поддержка