Показания ДАД УМЗ-42164

franoleg · Опубликовано 16-12-2016 19:33:39

основные 2 варианта - это метки грм и компрессия (регулировка клапанов ну и может проблема с ними , прогорели и так далее )

anton22 · Опубликовано 16-12-2016 22:37:44

Нужно больше информации.Что не так делает авто? В чем проблема?

franoleg · Опубликовано 17-12-2016 07:47:30

был у меня уаз с таким блоком и такими же показаниями мм.рт.ст ., компрессия была плохая пропусков блок не видел , в 2 цилиндрах 8 ат , в 3 6 атм. а четвертый не смог подлесть компрессометром , результат расточка блока замена поршневой это если с клапанами все окей и в итоге вышли на 230 мм.рт. ст . , а так то же дымели и что только ни делали .