|
|
Вот, правда для дизеля. Смотри питание главного реле.
И еще, с соседнего форума а тут без особой разницы, что дизель, что бензин, по ГР, похоже
Пришлось распотрошить жгут, под левой фарой, выход из монтажного и на плавкую вставку АКБ, 4 тонких красных, один на ГР миллиметра 4 сечение, и того 5, соединение через обжимку в один красный на АКБ. На обжимку попала влага, пропадал контакт на ГР.
Зачистил-просушил-пропаял-поехала
Вот здесь, только кроме управляющего на ГР, в этой точке еще 3 красных-управляющих. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|