Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
187
Просм.
2
Ответ

[Вопрос] Гранта М74.9 - нет плавного ПХХ

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: bygbiga      по убыванию

Возраст: 55 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 7 дн. назад | Сообщения автора Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Всем Добра!

Гранта 2024г, 74.9 - I835GC02, жалобы на дерганье при отпускание педали газа, смотрю как всегда в первую же очередь на концевик сцепления - он рабочий! Хмм, записываю прошивку, на которой всегда плавных вход в ПХХ, и в добавок задержка входа в ПХХ, на ней всегда авто после отпускания педали газа - плавно входило в ПХХ, без ударов в трансмиссию и т.д, проверяю - тоже самое... Нет плавного перехода, как только отпускаешь газ - ВПРЫСК летит в 0мс, обычно такое бывает когда не работает концевик сцепления и его флаг по диаг = "ДА"(т.е. выжатое сцепление), тут такого нет, ФЛАГ - НЕТ, отпускаю педаль, и бам удар и так всегда, на стоке тоже самое... Из 30 машин - 3-4 попадались с такой же проблемой, никогда не получалось решить ее, может Вы поможете. Лог прикрепил, смотрим на параметры: Педаль газа, длительность впрыск, флаг нажатия сцепления, ФЛАГИ отключение топлива.
Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует2 пользователей

лог сканматик.rar

27 KB, Скачиваний: 0

Последние посетители

  • Evgen198801
    2026-11-09
  • vovsam
    2026-11-09
  • lego72
    2026-11-09
  • дэн
    2026-11-09
  • СергейMV
    2026-11-09
  • diagnost1976
    2026-11-08
  • CTPro
    2026-11-08
  • dron89
    2026-11-08
  • aiti81
    2026-11-08
  • Serzho
    2026-11-07
  • Andrey1
    2026-11-07
  • vazkamaz
    2026-11-07
  • turic_surgut
    2026-11-07
  • NekroMc
    2026-11-07
Второй
Опубликовано 6 дн. назад | Сообщения автора | Firefox 159.0| Windows 10
Вооружитесь тем, что эбу переходит в пхх не получая подтверждения выжатого сцепления, что признак разрешения адаптации топливоподачи и разрешение на пхх- разные функции.
Проверьте  положения педали и фактический угол заслонки при сбросе.
Исключите возможные люфты опор и трансмиссии.
Запишите график оборотов, скорости, педали, заданное/фактическое положения заслонки, концевики сцепления/тормоза и зажигание/впрыск.
Дополнительно посмотрите момент прекращения впрыска и характер перехода при отпускании газа без выключения сцепления и после выжимания сцепления.
Несколько раз, два варианта.
У вас на сейчас есть понимание: удар приходит вследствие резкого прекращения момента или после отсечки двигатель сталкивается с неверной компенсацией заслонки (и/или угла зажигания)?- легче будет двигаться дальше.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 71 лет
Третий
Опубликовано 6 дн. назад | Сообщения автора | ABrowser 26.10.0.0| Windows 10
А прошивка родная? Почему спрашиваю, у меня недавно тоже,  Гранта 2022 года прошивка такая же как у Вас при сбросе газа обороты сбрасываются долго, ошибка по датчику сцепления. Проверяю он работает, спрашиваю машину прошивали-ДА в салоне. Пожал плечами, явно думаю это косяк прошивки. Предложил своей прошить отказались. Убрал ошибки и отправил.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 10-11-2026 05:29 , Processed in 0.084334 second(s), 50 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку