ИММО УАЗ ПАТРИОТ 2013 е-газ Е4

wert9 [ТопикСтартер]

Добрый день, предыстория такая сгорел ЭБУ 1037521336_VM35B292 из-за ДК2 на УАЗ .
Был куплен блок ME17.9.7 1037521337 с прошивкой без иммо от хантера, его подкинул напрямую машина заводилась и ездила так (значка иммо вобще не горело), но не работало половина приборов (температура, тах, чекэнжин).
Прошил в блок прошивку без ИММО startpower_2012_vm35b292_e2_no_immo (купил готовый файл), ЕПРОМ не трогал вобще (ток забэкапил на всякий случай), теперь все что должно работать работает (даже кондиционер), машина ездит, но при включении зажигание постоянно мигает значок ИММО (машинка с ключиком) 2- длинных (1 сек примерно время между морганиями) и 5- коротких миганий, как заводишь двигатель гореть пропадает. Если сдергиваю с блока  ИММО колодку то мигает 3- раза (один раз в секунду), но опять же заводится)))
Это нормальное поведение или при отшитом ИММО или прошивка кривая?

irbis2308

Добрый вечер!Для начала,УАЗ Патриот погорел ЭБУ,купили от хантера(там нет на авто того ,что есть на Патриоте).
Самый простой способ сделать клон ЭБУ со вскрытием,например K-Tag.Можно и PCM Flash без вскрытия если выходит на связь на столе.Как правило они вычитываются после замыкания лямды.Если сильно погорел,достаточно восстановить массу на плате(есть много видео в интернете).
У Вас скорее всего не правильный EEPROM.Вычитайте родной и будет Вам счастье,а лучше сделайте клон ЭБУ и будет счастье и клиенту.

irbis2308

Есть,НО!!!Если вычитывали блок K-TAG ,то и писать его нужно им же.Если PCM ,писать нужно PCM.Хоть программаторы и делают одно и то же,но делают они это по разному алгоритму.

wert9 [ТопикСтартер]

К сожаленью блок канул в небытие вместе с мастером к которому первоначально обратился по совету знакомого ((((
Был по совету этого мастера куплен от УАЗа с Е-Газом  МЕ 17.9.7, с прошивкой без ИММО и я ждал пока мастер разберется с блоком, а через месяц мастер исчез.
Вот и занялся сам прошивкой, приобретенного блока, в общем с прошивкой все получилось, но есть нюансы из-за того что не достаточно в теме разбираюсь.
Получается мне надо стоковый ЕПРОМ от 1037521336_VM35B292 в блок зашить?   

wert9 [ТопикСтартер]

Понял, оставляю как есть, раз работает пусть ездит так. Итак уже денег потратил много на это все ((((
А что будет если я волью прошивку у которой включен ИММо?
Еще такой вопрос, нашел тут на форуме прошивку с отключенным адсорбером ( у меня клапан отсутствует и ошибка постоянно по нему) 1037521336_VM35B292_ E2_TUN_ADS-OFF она сильно от моей (startpower_2012_vm35b292_e2_no_immo) отличается и если там ИММО не отключен что будет?

irbis2308

Прошивка с включенным ИММО без чипов от этого ИММО -приведёт к не запуску двигателя.ИММОБИЛАЙЗЕР- с Анлицкого на наш -обездвиживатель.
Обратитесь к Mat.Не без вложений,но по адекватным ценам.Делает хорошо.

wert9 [ТопикСтартер]

добавил irbis2308 в 20-7-2026 22:38
Прошивка с включенным ИММО без чипов от этого ИММО -при ...

Чипы от ИММО есть (даже красный ключ имеется) )))) Меня больше интересует вопрос если я залью с ИММО прошивку и машина заблокируется, а потом опять без ИММО залью, запускаться начнет?

irbis2308

Да

wert9 [ТопикСтартер]

добавил irbis2308 в 21-7-2026 18:23
Да

Спасибо ))) Проверил на живую, 1037521336_VM35B292_ E2_TUN_ADS-OFF с включенным ИММО, после ее заливки машина не заводилась. Значок иммобилайзера мигал так же как и при отключенном ИММО "два длинных, пять коротких". Залил обратно свою все ок, стартанула без проблем))))