Ceely Coolray 2022г SAS

ZZtop [ТопикСтартер]

Парни привет. Джилли кулрей 2022г  было ДТП  все сделали схождение тоже есть неисправность по SAS со всеми вытикающими  угол поворота не двигается. Адаптации естественно не поддается.  Это такаяже трабла как на тойотовских SAS  ?  Есть у когонибудь наработки ?  Спасибо.

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует7 пользователей

JohnFirst

CAS ? Может SAS ?

misazonov8

добавил JohnFirst в 9-7-2026 21:58
CAS ? Может SAS ?

что бы потом у других вопросов не было

skull2

Я делал атлас с таким траблом. Двумя приборами по диагностике. Скандок и сканматик. Через сброс блоков. Там надо нулится адаптировать в 3 блоках. По крайней мере в атласе точно. Притом сканматик сбрасывает блок но не выставляет адаптацию. А скандок наоборот. Лаунч ваще послал меня.Я танцывал часа 3 с ней. Прям процедуру не скажу на память как делается.

ZZtop [ТопикСтартер]

Вообщем ничего сложного.  Делал аутел ланч и сканмат отказались.

irbis2308

Господа! Не забывайте,за деньги делается многое.Как говорят халява нынче не всегда прокатывает.Если Вы купили прибор за 20-40т.р. Пологаться ,что он Вас выручит в трудную минуту не стоит.

Just_Shurik

В атласах выставляется внутри 2 шестерни , они жe энкодеры. Разное количество зубьев на них и с разным положением полюса. Потом адаптация лаунчем китайским и привязка рулевой рейки.
Думаю , что тут такая же проблема. Либо разбирал кто то и скрутил положение. Показывает бесконечность 3267..... если правильно выставить , то будет работать. Обычно после обрыва шлейфа скручивают при замене рулевой рейки.
В принципе магнитами можно выставить и потом подкорректировать.

Just_Shurik

Так же надо правильно найти место, модель и т.д
Т к  в некоторых моделях схожих он не будет отображаться и далеко не во всех блоках......ищите блок рулевой колонки
Steering column combination switch(tcm) и там actual steering wheel steering angle.....