Nissan Serena C27 электромуфта впускного вала

linzometr [ТопикСтартер]

Всех приветствую. История бибики,попала ко мне после полугода мытарств по специалистам Nissan Serena C27 2017г. MR20DD с электромуфтой впускного вала,не электричка простой старт-стоп.По словам клиента сгорела муфта,погнал в сервис заменили на б.у,машина не едет,погнал к следующим спецам -повтор операций итог машина не едет,ошибки сыпятся то по акселератору,то по выпускному датчику фаз,не стираемая висит по датчику аккума.По следам спецов -проводка на блоке вся вскрыта -упакована(свежая),следы подсоединения к проводам присутствуют,ЭБУ вскрывался упакован на черный герметик.По итогу разьем средний пятирядка пины раздолбаны,снял замок разьема подоткнул провода ошибки ушли кроме датчика аккума.Положение валов стал видеть,впуск 10 градусов,выпуск 0.0.Адаптацию валов не проходит,валы не управляются,ошибок нет все ОК.
Кто в курсе условий выполнения адаптации этой электромуфты,температура,тормоз,ручник,что ей надо.

oleg097

Ошибку по акб исправляй. Ниссан, японское бмв в плане электроники. Ко мне древний ниссан приезжал, ошибка по датчику давления в гидроусилителе, холостой адаптировать не даёт.

linzometr [ТопикСтартер]

Приветствую всех.Отписываюсь по проблеме электромуфты,с инфой полный вакумм в тырнете это первое с чем столкнулся.Схем не нашел на пятирядные разьемы ЭБУ,вызванивал вручную.Узкопленочные не заморачиваясь особо, добавили силовой блок управления VVTI который стоит отдельно возле аккумов  на одном кронштейне с ЭБУ АКПП,на дроме продаётся как ЭБУ АКПП,ну это по незнанию.Он у меня и оказался виновником,взорвался дроссель на питание щеток самой муфты и при этом ни одной ошибки.Значит по устройству сего агрегата- электромуфта на валу с токосьемными кольцими и задающим диском в центре (диск стоит просто на резиновом уплотняющем кольце),сверху прикручивается плата со щеточным узлом и считывающим устроуством,все это уходит на блок VVTI, а уже сам блок сопряжен с ЭБУ двигателя.Фото узлов прилагаю может кому пригодится или будет интересно.

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

linzometr [ТопикСтартер]

Да еще по параметрам,на холодную положение впуска 27 градусов,выпуск по 00,после прогрева впуск 6 градусов, это после адаптации,адаптация прошла на горячую 70гр. и ручник.