матиз sirius d3 euro3 1bvk ошибка p0172

skodnik35 [ТопикСтартер]

добрый день! приехал матиз 0.8 инжектор пробег 93т.км. с горящим чеком "p0172-богатая смесь". после удаления ошибки может ездить от двух дней до месяца (сказал клиент). ДАД показывал 48-50 Кпа, продымил, был подсос под форсунками, заменил, форсунки промыл в ультразвуке.  ДАД стал 45Кпа. далее заглушил ЕГР, ДАД стал 36-38 Кпа, Выкрутил ДК1 (датчик в белом налете) вкрутил вакуметр, кат в норме. давления топлива 3.8, компрессия в цилиндрах 13-14-13. так же подключил вакуметр через тройник к ДАД показания одинаковые.
теперь в определенный момент на ХХ давление во впуске поднимается до 60-65 Кпа, коррекции уходят в -30. спустя какое-то время приходит в норму (лог от сканматика), во времемя нестабильной работы глушил вакумник, клапан картерных газов, изменений никаких.
может, что-то пропускаю или совет какой дадите? впервые сталкиваюсь с матизом просто

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует12 пользователей

Nikolay_74

клапан абсорбера не нашел в списке.

Nikolay_74

Если он заклинил в открытом состоянии будет богатая смесь. Надо шланг заглушить и смотреть коррекции.

car-checker

Нестабильная работа - причина. Недостаточное разрежение - следствие! А не наоборот.
Я так думаю!

Алекс_68

Попробуйте воздействовать на холостом ходу на датчик остаточного кислорода искусственно, путём  подсоса воздуха или обогащения (пшикнуть к примеру карбклинером в область воздушного фильтра), будет датчик реагировать нормально?

tiatoa

Зазоры в клапанах бы проверить

oleg097

Может как то с качеством бензина связано, у нас по Новосибирской области печаль, и соляра замерзает зимняя. ЕЛМок люди понабрали и последнее время звонят, ошибка по богатой смеси.

sashka1512

Приветствую. Попробуйте с выкрученным ДК1 запустить и что из этого (роя) получится. Может кат лопнул и соты перекрывает при вибрации. Встречалось такое

skodnik35 [ТопикСтартер]

сегодня заметил "особенность" при отключение ДК1 машина. ДАД растет и начинает трясти машину, при подключении дк1 все приходит в норму. но ошибки нет и по напряжение дк1 410-415 мВ

Serg57i

   Скажите, в логе Сканматика - как в каком направлении движется луч сканера при записи лога, в каком направлении у вас идет ход событий в этой записи. Привычно, когда луч на экране движется справа налево и при просмотре  на экране события слева происходят раньше. чем справа. Раньше в настройка сканера вроде  был выбор. Поясните, как читать ваш лог.