Веста SW, почему не работает кондиционер

vitals

Вижу, ни кого не смутило написанное ТС

Если включить муфту с диагностики, флаг включения реле появляется, обороты двигателя повышаются, а реле НЕ СРАБАТЫВАЕТ!

И при чем тут фреон, АЦП и все прочее? Муфта при принудительной активации должна отработать даже при заглушенном двигателе и пустой системе.
ТС, может уже доберетесь до разъема ЭБУ? На реле управляющий минус подается?

irbis2308

Проверить проводку от ЭБУ до реле под нагрузкой просто,через лампочку 20 ватт,снимите разъём ЭБУ и подайте минус,а где реле должно получить сигнал ,вывод лампы,второй вывод на +АКБ.Лампа светится ,значит проводка цела.
Снимите ЭБУ и по распиновке,между массовым выводом в режиме прозвонки тестером пройдитесь по выводам ЭБУ которые управляют релюшками(ГР,РБН,РЭВ1 и 2),показания тестера будут отличаться ,но не сильно.Если на выводе управления реле конд. будут сильно другие показания,то скорее всего ЭБУ бракованный или ему помогли стать таким.Приносили мне с новых машин на ремонт.Так думаю у Вас М86.

vovan35 [ТопикСтартер]

Прозвонил провода до ЭБУ, всё звонится как надо. Попробовал сэмулировать работу ключа в ЭБУ, всё работает. Силовая часть работает, проблема где-то в управлении, а может и в ЭБУ. Может где-то надо конфигурацию делать. Идей пока больше нет. Сдаётся мне, что проблема типовая. В теории можно отогнать в гарантийку, машина-то новая, полторы тысячи пробегу, но не хочется отдавать неизвестным спецам...

irbis2308

Вам желательно подкинуть клон ЭБУ заведомо рабочий.Программно ЭБУ видит включение кондея(обороты поднимает)нет выхода сигнала на ИМ.

vovan35 [ТопикСтартер]

Скорее всего в блоке uBCM неправильная конфигурация. Вот участок схемы, где сказано про управление кондиционером по CAN шине.

vovan35 [ТопикСтартер]

Блок uBCM очень свежий, информации мало.

aleksvag

проверте датчик обмерзания испарителя , на новых грантах управление реле идет через него и он часто отваливаеться.

vovan35 [ТопикСтартер]

В схеме не нашёл такого.

vitals

добавил vovan35 в 12-9-2025 21:04
Скорее всего в блоке uBCM неправильная конфигурация. Вот ...

А как этот вывод совместить с выражением?

не работает кондиционер, вернее работает иногда, и не долго

Конфиг исправляется?
А в этом куске схемы сказано, что на AD3 подается напряжение бортсети при от выключателя кондиционера, а если в авто установлен климат-контроль, то этот вывод не используется, управление будет от блока климата по CAN-шине.
Давайте определитесь, что у вас - климат или кондиционер?

vitals

Как будет себя вести кондиционер, если в uBCM прописан климат?

На этот вопрос я не отвечу, я не разработчик ВАЗ-а. И не думаю, что в ваш авто попал блок от другой комплектации.
Но, по логике, кондиционер у вас иногда все же включается, значит в авто создаются все условия для включения. Реле управляется ЭБУ двигателя, флаг включения реле компрессора есть, а управляющего сигнала на реле - нет, или он не доходит.
В моей практике был дефектный ЭБУ М74.9 на Ниве, перестал управлять одним из реле ВСО. Машина так же была на гарантии. Заменили блок по гарантии в итоге.
С авто вы реально ничего сделать не можете, иначе слет с гарантии. Подменного блока тоже нет.
Возможно непропай в блоке (встречалась на форумах такая инфа по 74.9), возможно какая то масса, относительно которой коммутируется управление на реле, не обжата, не протянута.
Так что решайте сами, в каком направлении двигаться.
з.ы. Не претендую на истину в последней инстанции. Мое мнение может быть ошибочным.