ошибка р0340 и шум в сигнале дпрв ваз 2112 1.5 16кл январь 7.2

part

Проверь провод ИКЗ на массу

romkin93

Я один вижу просады, не помехи а именно равномерные просады по питанию ДПРВ, вольта примерно на полтора, четко в моменты накопления катушками энергии, еще до искроообразования ? Или мне кажется? ДПРВ и модуль зажигания на одном проводе висят по питанию? Вспоминаем 10ки с 1,6 двигателями, приоры, калины-питание модулей зажигания идет от замка зажигания а не от главного реле, а у Вас как выполнено? И где точка заземления жгута ЭСУД, на двигателе (по аналогии с 1,5двс) или на кузове? точка заземления модулей зажигания?

metall-corp

Да действительно просады. Только не думаю что просадка на 1.5 вольта воспринимается ЭБУ как низкий уровень сигнала. Посмотрите на холостом ходу какова длительность нахождения сигнала дпрв в низком уровне в мс. На фото не разобрать

Zmeelov

Кто производитель датчика?

От помех можно избавиться, повесив на сигнальный провод конденсатор.

Катушки VAG или вазовские?

9891242206 [ТопикСтартер]

так и не решили вопрос почему. выскакивает ошибка. сделали ход конем. откатали по новой без дф.

Nepster

Свечи с резистором?

fazaorel

Подобное было на Пазике с ISUSUзовским движком на метане . Только проблема была с сигналом ДПКВ . прокинул  "массу" с движка на " массу" ЭБУ и проблема ушла ) . Сигнал ДПКВ стал ровный и ошибок больше не появлялось .

9891242206 [ТопикСтартер]

МЫ СДЕЛАЛИ ПРОЩЕ. ОТКАТАЛИ АВТО БЕЗ ДПРВ. И НА ЭТОМ ЗАБЫЛИ ПРО ПРОБЛЕМУ.  РЕШАТЬ И РАЗБЕРАТЬСЯ НЕ СТАЛИ. ПРОСТО УБИЛИ ЕГО В СОФТЕ

9891242206 [ТопикСтартер]

ЧЕСТНО ГОВОРЯ ЧТО ТОЛЬКО Я НЕ ДЕЛАЛ. ТОЛКУ НОЛЬ.