ваз 2115 заводиться только после снятия клеммы

irbis2308

Проверьте массы(откручиваете клему от минуса АКБ,осматривате соединение клемы с проводом,чистите котактные части клемы и место куда обратно будете прикручивать),тоже самое повторяете с плюсовой клемой (на силовой клеме АКБ прикручен питающий провод блока предохранителей,обычно красного цвета.Один раз в жизни мне попадалась такая батарея,проявлялось хоатично,могло проявится с утра при первом запуске,а могло и сразу после поездки.Банка АКБ уходила в обрыв.

irbis2308

При исправной батарее и неисправной силовой части проводки, при попытке запуска лампочки на приборке обычно не гаснут.

Nepster

Если плохая силовая масса,то еще как гаснут.Сам попался на плохой массе что на двигатель идет.

roman656

К мастеру нужно авто...

alex258090

провод идущий от клеммы акб до генератора а потом возвращается в монтажный блок и на силовые цепи в районе "телевизора" под радиатором имеют своиства при повреждение изоляции разрушаться внутри на зеленую пудру)) даже при визуальной целостности но если потянуть легко рвется а когда клемму шевелите иногда появляется контакт которого хватает для запуска!!! 99.9% ищите там!

liros

Как мунчины возбудились. Джантлемены. Думаю владелице проще одолжить или вытащить из багажника провода для прикуривания. И один конец провода на минусовую клемму, второй этого же провода на кузов. Не помогло, на двигатель. Так леко выяснит где собака порылась. И еще. Так как аккум дышит на ладан, значит часто снимали и клемма минусовая скорее всего изношена, ее не зажимает. Как вариант, если так, закрутить между клеммой и кольцом саморез. У нас иногда так делают на гробах. Тянут до усрачки, а ж болт выгибают. А пошевелить серым веществом и ножовкой увеличить зазор не доходит. Полно клоунов в нашей деревне, причем иногда и профи водятлы.

ALEKSKAM25

на самих клеммах нет зазора там хоть тяни стык пропиливать надо и зачистить и будет счастье