Nissan Almera N16 2005гв 1,8 мт mec32-251 нет запуска

Мороз

Нечто подобное было на KIA BOSCH ME 17.9.11 сигналы ДПКВ и ДПРВ походили,прокрутку видит и пока оригинальный ДПКВ не поставили пуска не было.

asio15

Как вариант свечи. Могут сильно фонить. Было на других авто. Как вариант или катушка, даёт наводку по высокой.

oleg097

На многих Ниссанах, даёт помеху стартер.

IGOR7195

Есть успехи?

evpetrov3000

Доброе утро. Может, конечно, не в тему. Был ниссан, где-то тех же годов. Так же не заводился. Осцилографа пока нет, поэтому не могу  сказать про сигналы датчиков. Но проблема решилась бонально просто, заменой ДМРВ. Причем по АЦП вольтаж был в норме, в районе 1,010 +-, не помню точно. Ошибка так же была по цепи, и уже меняли ее. Всю голову тогда помню сломал.

igor.kruteneff

Ребята да у ниссанов моментов по синхронизации полно! Пусть тогда ЭБУ подкинет другой и от этого уже плясать!!

IGOR7195

Смотри,с откинутым ДПРВ,сигнал с ДПКВ у тебя нормального уровня.Почему сигнал с ДПРВ уровень всего 250 милливольт?Когда должен быть около 12 вольт.Отсоединяй ДПКВ,откидывай сигнальный провод со стороны ДПРВ чтоб исключить проводку и смотри придет ли уровень сигнала ДПРВ в норму,если нет,то его под замену.В моем случае на ниссане при одном неисправном датчике,но у меня был неисправен ДПКВ,запуска не было.Возможно низкий уровень ДПРВ,как то в схеме ЭБУ засаживает сигнал ДПРВ,до 60 милливольт

2doctor [ТопикСтартер]

Всем откликнувшимся огромное спасибо! Проблема была решена. Причина была в несовпадении задающего диска на коленвале, при вскрытии поддона выяснилось что на задающем диске на 2 риски больше чем нужно. Клиент уверял что ничего с авто не делалось. Купил уже такую и так ездил пару лет, пока совсем не перестала заводиться. При более детальном просмотре выяснилось что блок установлен от дорестайлового мотора. Произведена замена задающего диска на рестайловый. Авто завелось,работает идеально. Тему можно закрывать.